В Северном Бутово построят гараж с автомастерскими
Автомобильную стоянку с мастерскими планируется построить на пересечении бульвара Дмитрия Донского с улицей Академика Глушко в юго-западной части столицы.
По словам председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, объект будет реализован за счет привлечения частных инвестиций.
Участок площадью 0,4 гектара находится на свободной от застройки территории и станет частью комплексной застройки. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект изменений в правила землепользования и застройки для этого объекта.
«Это будет относительно небольшой объект, ориентированный на местных жителей. В пятиэтажном здании можно будет организовать одновременно автомастерскую, мойку и места для хранения автомобилей», — рассказала Юлиана Княжевская.
Согласно утвержденной документации, площадь здания не должна превышать 12 тысяч квадратных метров.
«Инвестор, который определится в ходе торгов, также должен будет благоустроить территорию и обеспечить удобный проезд к инфраструктурному объекту», — отметила Юлиана Княжевская.
Начинается капитальный ремонт участка набережной реки Фонтанки напротив Аничкова дворца (дом 31-35) общей длиной 53 метра.
Для выполнения строительно-монтажных работ проезжая часть набережной будет cужена до 6 метров. Для пешеходов предусмотрено движение по противоположному тротуару. Ограничения продлятся до сентября 2023 года, сами работы должны быть закончены до конца года.
Стенка набережной добросовестно исполняет свои функции (обеспечивает сохранность дороги, воспринимает боковое давление от автотранспорта на проезжей части и от пешеходов на тротуаре вдоль стенки, архитектурно оформляет берег реки и является частью ансамбля набережных исторического центра Санкт‑Петербурга в увязке с находящимися на набережной зданиями), она абсолютно безопасна для транспорта и пешеходов. Но специалистами в ходе обследования набережной зафиксированы дефекты, которые необходимо исправить. В первую очередь это разрушение бутовой кладки. Многочисленные ремонты дороги, переустройство инженерных и коммуникационных сетей, вода – все это постоянно влияло на стенку набережной и вело к разрушению ее внутренних частей. Кроме этого, налицо много косметических дефектов. Это сколы на тумбах и камнях (плитах) облицовки и тротуара, отсутствие заполнения шва между камнями облицовки, загрязнение гранита в переменном уровне воды, вымывание грунта, приводящее к образованию просадок на тротуаре и газоне, просадка гранитного мощения тротуара с раскрытием швов между плитами тумб, выпирание/проседание камней тротуара, ржавчина на решетках ограждения.
Специалисты «Мостотреста» несколько лет назад провели первоочередные мероприятия по стабилизации каменной облицовки этого участка набережной, где произошло смещение гранитных плит. После обследования водолазная группа учреждения выполнила укладку мешков с пескоцементной смесью, закрыв полость в подводной и надводной части набережной. Эти меры остановили смещение гранитных блоков и вымывание грунта. Теперь набережную отремонтируют полностью.
Следует отметить, что на архивных фотографиях этого участка набережной видно, что до революции здесь располагался пологий спуск к воде. Его переустройство в стенку и стало причиной появления дефектов в наше время.