Служебное здание транспортно-логистического комплекса построят в Наро-Фоминске
В административном центре Наро-Фоминского городского округа построят служебный корпус логистической компании «СЛАВТРАНС-СЕРВИС» для обслуживающего персонала железнодорожного транспорта, разрешение на строительство выдано Министерством жилищной политики Московской области, сообщает пресс-служба ведомства.
«Застройщик АО "СЛАВТРАНС-СЕРВИС" инвестирует в проект свыше 20 млн рублей. Будет создано 26 рабочих мест», - говорится в сообщении.
Проектируемое здание — двухэтажное строение площадью 459 кв. метров с блоком административных, служебных, санитарных и бытовых помещений для размещения персонала. Объект будет рассчитан на 13 рабочих мест в смену и оснащен необходимой офисной мебелью, оборудованием и зоной приема пищи. Проектом предусмотрена отделка помещений современными материалами с высокими эксплуатационными характеристиками.
Акционерное общество «СЛАВТРАНС-СЕРВИС» специализируется на хранении и транспортировке грузов железнодорожным транспортом из Дальнего Востока и других регионов России через собственный терминал, расположенный на железнодорожной станции Селятино.
Проект сопровождает персональный менеджер Центра Содействия Строительству при правительстве региона:
- проведены совещания по комплектности и содержанию проектной документации для получения разрешения на строительство;
- информационной системы обеспечения градостроительной деятельности.
В створе Таллинской улицы береговая линия делает дугу, образуя полуостров, известный под неофициальным названием Рожок. В XIX веке он использовался для швартовки барок. В советское время его приспособили под стоянку маломерных судов. Право аренды участка было выкуплено на торгах у города в 2008 году компанией "Фортуна девелопмент" под торговый центр пешей доступности. Однако, как писали СМИ, чтобы приватизировать землю, под видом торгового центра там построили совсем скромный объект. ГУВД установило "несоответствие объекта капитального строительства разрешению на строительство и разработанному проекту здания, отсутствие подключения к инженерным системам, фиктивный характер акта приёмки".