На западе Москвы в рамках реконструкции порта построят новую магистраль
Новую магистраль, которая свяжет северный дублер Кутузовского пр. со Звенигородским пр., планируется построить в рамках реконструкции территории Московского западного порта, сообщил на заседании общественного Градостроительного совета главный архитектор столицы Александр Кузьмин. «Таким образом, мы снимем транспортное напряжение в районе «Москва-Сити», - отметил он, передает РИА Новости.
В рамках реконструкции порта также планируется продлить метро от станции «Международная» в район пр. Маршала Жукова. «Таким образом, люди, которые едут в центр с запада по дублеру Кутузовского пр., смогут оставить свою машину на перехватывающей парковке, которую мы планируем построить, и доехать в центр на метро», - сказал А.Кузьмин. Перехватывающий паркинг будет состоять из 5 подземных уровней, рассчитанных на 8 тысяч машиномест.
В рамках реконструкции территории порта также планируется построить грузовой тоннель, по которому из порта будут доставлять грузы на территорию «Москва-Сити».
Свыше 12,15 млн. рублей освоено с начала 2008 г. года на реконструкцию станции Шушары Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД,
На станции Шушары ведется масштабная реконструкция. Удлиняются станционные пути до полезной длины 1050 м, чтобы вмещать составы, состоящие из 72 вагонов. Строится новый приемоотправочный парк, откуда составы подаются на сортировочную горку, расширяется сортировочный парк. Модернизируются устройства СЦБ и связи. Горочная автоматическая централизация будет работать с применением устройств спутниковой навигации.
Станция Шушары – вторая по значению на Октябрьской дороге. Здесь идет переработка входящего грузопотока. 1650 вагонов, сформированные в поезда, ежесуточно отправляются в разные направления: на станции Новый порт, Среднерогатская, Веймарн.
Промзона Шушары — один из самых быстро развивающихся микрорайонов Санкт-Петербурга. И центром этой зоны является железнодорожная станция Шушары, как важный и перспективный транспортный узел. Пропускные способности прилегающих к промзоне автомагистралей являются весьма ограниченными, поэтому можно говорить о том, что именно железнодорожная станция и примыкающие к ней подъездные пути смогут решить проблему транспортировки грузов.