Детский сад ― для Янино-1
Госстройнадзор выдал разрешение на строительство детского садика на 350 мест в северо-западной части Янино-1.
«Мы фиксируем значительный рост инвестиций по программе «Соцобъекты в обмен на налоги»: с начала года выдано 7 новых разрешений на детские сады и школы, продолжается строительство 11 образовательных учреждений. Это значит, что застройщики видят высокую привлекательность региона и готовы вкладывать собственные средства в развитие местной инфраструктуры», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Образовательное учреждение рассчитано на 15 групп, включая две ясельные — у каждой собственные раздевальные, игровые, спальные, туалетные и буфетные помещения. Для дошколят предусмотрены музыкальный и физкультурные залы, кладовые игрушек, собственный медицинский блок с кабинетом логопеда. Снаружи для каждой группы обустроят собственную игровую зону с навесами, а также две площадки для занятий спортом, цветник и огород.
Новое образовательное учреждение построит ГК «ПИК» по соглашению с Правительством Ленинградской области.
Согласно выданному разрешению завершить строительство планируется в III квартале 2025 года.
Предоставление инвесторам в аренду земельных участков под строительство дорог в Московском и Невском районах одобрено на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
В Московском районе ООО «Специализированный застройщик «Новый элемент»» планирует построить автомобильную дорогу - 1-й Предпортовый проезд от улицы Костюшко до улицы Галстяна. Общая протяженность проезда составит 1,23 км. Срок окончания строительства – I квартал 2025 года.
Участки на Дальневосточном проспекте предоставлены ООО «Специализированный застройщик «Сэтл Октябрьская» для строительства четырехполосной дороги протяженностью754 метра. Дорога необходима для обеспечения транспортной доступности жилых комплексов, расположенных на Октябрьской набережной. Ввести объект в эксплуатацию планируется до октября 2023 года. После завершения строительства оба объекта будут безвозмездно переданы в собственность Санкт-Петербурга.
«Это хороший пример, когда инвесторы строят не только жилье социальные объекты, но и создают транспортную инфраструктуру. Город следит за тем, чтобы сроки строительства дорог и жилья были синхронизированы», - сказал Александр Беглов.