«Ленстройтрест» построит многоквартирный дом в Гатчине
Компания «Ленстройтрест» победила на открытом аукционе по продаже права на заключение договора аренды земельного участка в Гатчине (Ленинградская область). Размер арендной платы, определенной по результатам аукциона, составляет 4,514 млн. рублей в год, срок аренды – 3 года.
Участок площадью 8540 кв. м располагается на территории квартала №1, пятно застройки 21. Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе «Ленстройтреста», компания собирается построить на нем 7-9-12-этажный трехсекционный жилой дом эконом-класса. Общая жилая площадь 220-квартирного дома составит около 13 тысяч кв. м. Инвестиции в проект достигнут 600 млн. рублей.
Проектирование объекта начнется в I квартале 2009 г. Начало строительных работ запланировано на конец II квартала 2009 г., окончание – на конец 2010 г.
По словам генерального директора ЗАО «Ленстройтрест» Александра Лелина, Гатчина всегда была и остается для компании привлекательным регионом для развития. «Близость будущего дома к нашей производственной базе – Гатчинскому ССК – будет способствовать снижению себестоимости строительства, что особенно актуально в настоящее время. Проект будет реализовываться на собственные и привлеченные средства», - сказал он.
На пресс-конференции в отеле «Англетер», состоявшейся в рамках II Всероссийской конференции «Авто: Страхование и кредит», начальник отдела стратегического и инновационного развития КЭРППТ Татьяна Тимофеева сообщила, что все инвестиционные проекты в автомобильной отрасли в Петербурге реализуются успешно. По ее словам, в Смольном накануне прошли переговоры с представителями японских компаний – поставщиков автозапчастей, которые намерены строить предприятия в Петербурге. Как напомнила Т.Тимофеева, в проект Правил землепользования и застройке внесены две специализированных промышленных зоны для развития автомобильного кластера - в Шушарах и Каменке. Там предусмотрены территории для производства автокомпонентов.
А тоже время, добиться предоставления налоговых послаблений для поставщиков автозапчастей, по признанию Т.Тимофеевой, не удалось. Она пояснила, что освобождение от налогов на прибыль федеральное законодательство допускает при определенных условиях лишь для крупных инвесторов.
В то же время начальник отдела КЭРППТ напомнила о том, что 7 ноября специальная правительственная комиссия ввела заградительные пошлины для поставщиков иностранных автомобилей, не распространяющиеся на компании, строящие заводы в России. Таким образом, для участников петербургского промышленного кластера созданы преимущества на российском рынке. В связи с этим, по ее словам, у иностранных компаний сохраняется интерес к производству автомобилей и компонентов в России.