Начинается капитальный ремонт Свердловской набережной в Петербурге
Специалисты приступают к капитальному ремонту Свердловской набережной.
Набережная проходит по правому берегу Невы в Красногвардейском и Калининском районах. Работы будут вестись на всем ее протяжении, от улицы Ватутина до Малоохтинского моста.
Свердловская набережная расположена на подмываемом берегу излучины Невы, что усугубляет подверженность вымыванию грунта. В результате обследований выявлено, что 90% швов между гранитными плитами в подводной части набережной разрушены или имеют дефекты. Из-за этого вода беспрепятственно проникает в тело берегоукрепительной стенки набережной, вымывая материал крепления плит и грунты засыпки. На ряде участков променадной части набережной есть провалы асфальта, связанные с вымыванием и просадкой грунта. Гранитные плиты облицовки стенки набережной и лестничных сходов имеют дефекты в виде сколов и трещин, некоторые смещены или отсутствуют. Следует отметить, что шесть существующих лестничных сходов не оборудованы для спуска маломобильных групп населения.
В ходе ремонта существующее плановысотное решение набережной будет сохранено. Проектом предусмотрено переустройство инженерных сетей, мероприятия по обеспечению грунтонепроницаемости, изменение системы водоотвода с тротуара. Разрушающаяся кладка в основании стенки набережной будет заменена, просадки грунта на променадной части ликвидированы. Существующие лестничные спуски и гранитная облицовка стенок будут капитально отремонтированы и восстановлены. По многочисленным просьбам жителей в створе Пискаревского проспекта будет устроен лестничный спуск, обеспечивающий связь верхнего и нижнего ярусов набережной, на лестничных сходах будут устроены спуски для маломобильных групп населения. Дорожное покрытие тротуара будет восстановлено, на набережной заново оформят газоны, высадят декоративные кустарники и деревья.
Все работы планируется завершить до конца 2024 года.
Около станции метро «Мамыри», которая сейчас строится, появится многоуровневая транспортная развязка, сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
«Сейчас на объекте ведутся работы по армированию и бетонированию монолитных железобетонных конструкций путепроводов. Общая готовность объекта составляет 10%. Полностью завершить проект планируется в 2024 году», — рассказал Рафик Загрутдинов.
Согласно проекту, общая протяженность новых дорог составит 1,8 километра. Среди них путепровод на съезде к крупному торговому центру на Калужском шоссе (0,4 километра) и путепровод на съезде к станции метро «Мамыри» (0,1 километра). Помимо этого, построят два съезда: к торговому центру (1,05 километра) и к станции «Мамыри» (0,25 километра).
Новая развязка улучшит транспортную ситуацию для жителей поселений Мосрентген и Сосенского, снизит нагрузку на участках улично-дорожной сети поселений и Калужского шоссе. Кроме того, станет лучше и экологическая ситуация в ближайших районах города.