В Можайском районе построят храм святого священномученика Игнатия Богоносца
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство православного храма в честь святого священномученика Игнатия Богоносца на западе Москвы.
Об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко. Объекту присвоен строительный адрес: улица Верейская, владение 11.
«Мы оформили разрешительную документация для возведения в Можайском районе столицы церкви, которая может стать достопримечательностью всего района, поскольку проектировщики здания выбрали довольно интересные архитектурные решения, при этом сохранив все традиционные элементы храмового зодчества. Общая площадь объекта составит около 1,4 тыс. кв. метров», - рассказал Игорь Войстратенко.
Здание храма будет представлять собой традиционный крестовый свод с одним куполом на барабане. При этом, со стороны алтаря появится апсида (выступ, примыкающий к основной части здания), вокруг которой стена будет выполнена полностью из стеклянного витража. Высота строения составит около 33 метров.
На первом этаже запроектирован молельный зал с алтарем. На цокольном этаже разместятся служебные, подсобные и технические помещения. Здание будет адаптировано для посещения маломобильных групп населения. В том числе застройщик смонтирует два пандуса с уклоном 5%. Всего храм сможет принимать единовременно до 500 прихожан.
Комплекс работ по благоустройству включает устройство проездов, стоянок и озеленение территории. Также вокруг храма появится круговой обход шириной от 3 до 5 метров для совершения Крестного хода во время церковных праздников.
«После получения от застройщика извещения о начале строительно-монтажных работ будет составлен график проверок объекта. Инспекторы Комитета совместно со специалистами Центра экспертиз будут контролировать качество строительства и безопасность работ на стройплощадке на всех этапах», - отметил председатель Мосгосстройнадзора.
Строительство храма в Можайском районе, как и других объектов Программы строительства православных храмов в Москве, реализуется полностью на пожертвования. Для сбора средств создан благотворительный Фонд «Поддержки строительства храмов города Москвы», сопредседателями попечительского совета которого являются мэр Москвы Сергей Собянин и Патриарх Московский и всея Руси Кирилл.
В Петербурге займутся проектированием участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной».
Ранее представители компании уже объявляли конкурс на проектирование ряда объектов, но желающих выполнить заказ по предложенным ценам не нашлось.
«Метрострой Северной столицы» («МСС») в скором времени объявит конкурс на проектирование участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Путиловская» до «Каретной», ранее известной как «Обводный канал — 2».
Речь идет о четырех станциях, две из которых пересадочные: «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию синей ветки «Московские ворота»), «Боровая», «Каретная» (пересадка на станцию фиолетовой ветки «Обводный канал»).
В феврале подобный конкурс уже объявляли , однако желающих проектировать не нашлось. Вероятно, потенциальных подрядчиков не устроила сумма, которую выделили на работы — 351 млн рублей.
Напомним, ранее эти станции проектировались «Ленметрогипротрансом», однако из-за отсутствия реальных работ проекты устарели, а договориться об их актуализации «МСС» не смог.
Кроме того, в пресс-службе «МСС» подтвердили дальнейшие планы на заказ проектирования еще нескольких станций метро. Речь идет о продолжении Лахтинско-Правобережной линии в обе стороны.
После «Горного института», который обещают сдать в 2024 году, по Васильевскому острову оранжевую ветку в проектных планах могут продолжить станциями «Морской фасад» и «Гаванская». Параллельно нужно проектировать и выходы со станции «Театральная», однако реализация этих намерений остается под вопросом из-за позиции собственников земли под будущими вестибюлями.
С противоположной стороны Лахтинско-Правобережной линии после «Улицы Дыбенко» в новом проекте может появиться станция «Кудрово». Кроме того, имеются еще и планы на депо «Правобережная».
Отметим, что перечисленные станции вряд ли появятся раньше следующего десятилетия. Об этом может говорить и позиция губернатора Петербурга Александра Беглова, который в ходе послания депутатам ЗакСа неожиданно рассказал о временной остановке строительства метро в Петербурге.