«Метрострой Северной столицы» вновь попытается заказать проекты давно обещанных станций
В Петербурге займутся проектированием участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной».
Ранее представители компании уже объявляли конкурс на проектирование ряда объектов, но желающих выполнить заказ по предложенным ценам не нашлось.
«Метрострой Северной столицы» («МСС») в скором времени объявит конкурс на проектирование участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Путиловская» до «Каретной», ранее известной как «Обводный канал — 2».
Речь идет о четырех станциях, две из которых пересадочные: «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию синей ветки «Московские ворота»), «Боровая», «Каретная» (пересадка на станцию фиолетовой ветки «Обводный канал»).
В феврале подобный конкурс уже объявляли , однако желающих проектировать не нашлось. Вероятно, потенциальных подрядчиков не устроила сумма, которую выделили на работы — 351 млн рублей.
Напомним, ранее эти станции проектировались «Ленметрогипротрансом», однако из-за отсутствия реальных работ проекты устарели, а договориться об их актуализации «МСС» не смог.
Кроме того, в пресс-службе «МСС» подтвердили дальнейшие планы на заказ проектирования еще нескольких станций метро. Речь идет о продолжении Лахтинско-Правобережной линии в обе стороны.
После «Горного института», который обещают сдать в 2024 году, по Васильевскому острову оранжевую ветку в проектных планах могут продолжить станциями «Морской фасад» и «Гаванская». Параллельно нужно проектировать и выходы со станции «Театральная», однако реализация этих намерений остается под вопросом из-за позиции собственников земли под будущими вестибюлями.
С противоположной стороны Лахтинско-Правобережной линии после «Улицы Дыбенко» в новом проекте может появиться станция «Кудрово». Кроме того, имеются еще и планы на депо «Правобережная».
Отметим, что перечисленные станции вряд ли появятся раньше следующего десятилетия. Об этом может говорить и позиция губернатора Петербурга Александра Беглова, который в ходе послания депутатам ЗакСа неожиданно рассказал о временной остановке строительства метро в Петербурге.
Подписан договор купли-продажи имущественного комплекса бывшей суконной фабрики Ягужинского, расположенной в Павловской Слободе городского округа Истра, 13 строений и порядка 12 гектаров земли были реализованы на торгах, сообщает пресс-служба Миноблимущества региона.
«Часть зданий имущественного комплекса являются выявленными объектами культурного наследия "Павловская суконная фабрика, казармы гренадерской артиллерийской бригады, 1-я четв. XIX в., 1860-е гг. – нач. XX в.", который был передан из федеральной в муниципальную собственность городского округа Истра в 2014 году. По условиям конкурса владелец обязан в течение 7 лет провести работы по сохранению выявленных объектов культурного наследия. Главное условие при этом – обозначить охранные зоны и восстановить архитектурный ансамбль фасадов. Запланировано и комплексное развитие территории, в том числе благоустройство набережной реки Истры. Таким образом, в Истре появится еще одно место притяжения как для местных жителей, так и гостей округа, любителей истории и архитектуры», - рассказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Торги по продаже имущественного комплекса принесли в бюджет городского округа Истра порядка 211 млн рублей.