«Метрострой Северной столицы» вновь попытается заказать проекты давно обещанных станций
В Петербурге займутся проектированием участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной».
Ранее представители компании уже объявляли конкурс на проектирование ряда объектов, но желающих выполнить заказ по предложенным ценам не нашлось.
«Метрострой Северной столицы» («МСС») в скором времени объявит конкурс на проектирование участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Путиловская» до «Каретной», ранее известной как «Обводный канал — 2».
Речь идет о четырех станциях, две из которых пересадочные: «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию синей ветки «Московские ворота»), «Боровая», «Каретная» (пересадка на станцию фиолетовой ветки «Обводный канал»).
В феврале подобный конкурс уже объявляли , однако желающих проектировать не нашлось. Вероятно, потенциальных подрядчиков не устроила сумма, которую выделили на работы — 351 млн рублей.
Напомним, ранее эти станции проектировались «Ленметрогипротрансом», однако из-за отсутствия реальных работ проекты устарели, а договориться об их актуализации «МСС» не смог.
Кроме того, в пресс-службе «МСС» подтвердили дальнейшие планы на заказ проектирования еще нескольких станций метро. Речь идет о продолжении Лахтинско-Правобережной линии в обе стороны.
После «Горного института», который обещают сдать в 2024 году, по Васильевскому острову оранжевую ветку в проектных планах могут продолжить станциями «Морской фасад» и «Гаванская». Параллельно нужно проектировать и выходы со станции «Театральная», однако реализация этих намерений остается под вопросом из-за позиции собственников земли под будущими вестибюлями.
С противоположной стороны Лахтинско-Правобережной линии после «Улицы Дыбенко» в новом проекте может появиться станция «Кудрово». Кроме того, имеются еще и планы на депо «Правобережная».
Отметим, что перечисленные станции вряд ли появятся раньше следующего десятилетия. Об этом может говорить и позиция губернатора Петербурга Александра Беглова, который в ходе послания депутатам ЗакСа неожиданно рассказал о временной остановке строительства метро в Петербурге.
На территории реорганизуемой промзоны «ЗИЛ» завершается строительство 40-этажного небоскреба.
Он расположен по адресу: Автозаводская улица, владение 23, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин.
«Здание находится в пяти километрах от Кремля. Дом, спроектированный в стилистике неофутуризма, стал архитектурной доминантой района», — рассказал Сергей Левкин.
Как уточнил глава ведомства, общая площадь 150-метрового небоскреба составляет более 67 тысяч квадратных метров. Фасады представляют собой сочетание остекленных поверхностей и металлических пилонов треугольной формы со встроенной подсветкой. Для оформления фасадов коммерческого пространства, расположенного на двух нижних этажах, используют алюминиевые витражи и вставки из стемалита. В доме установят восемь высокоскоростных лифтов.
Здание из стекла и бетона поднимается вверх уступами, постепенно сужаясь. Оно рассчитано почти на 500 квартир.
Входы в новостройку оснастят системами видеонаблюдения, контроля и управления доступом, добавил Сергей Левкин.