«Метрострой Северной столицы» вновь попытается заказать проекты давно обещанных станций


17.05.2023 15:00

В Петербурге займутся проектированием участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной».


Ранее представители компании уже объявляли конкурс на проектирование ряда объектов, но желающих выполнить заказ по предложенным ценам не нашлось.

«Метрострой Северной столицы» («МСС») в скором времени объявит конкурс на проектирование участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Путиловская» до «Каретной», ранее известной как «Обводный канал — 2».

Речь идет о четырех станциях, две из которых пересадочные: «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию синей ветки «Московские ворота»), «Боровая», «Каретная» (пересадка на станцию фиолетовой ветки «Обводный канал»).

В феврале подобный конкурс уже объявляли , однако желающих проектировать не нашлось. Вероятно, потенциальных подрядчиков не устроила сумма, которую выделили на работы — 351 млн рублей.

Напомним, ранее эти станции проектировались «Ленметрогипротрансом», однако из-за отсутствия реальных работ проекты устарели, а договориться об их актуализации «МСС» не смог.

Кроме того, в пресс-службе «МСС» подтвердили дальнейшие планы на заказ проектирования еще нескольких станций метро. Речь идет о продолжении Лахтинско-Правобережной линии в обе стороны.

После «Горного института», который обещают сдать в 2024 году, по Васильевскому острову оранжевую ветку в проектных планах могут продолжить станциями «Морской фасад» и «Гаванская». Параллельно нужно проектировать и выходы со станции «Театральная», однако реализация этих намерений остается под вопросом из-за позиции собственников земли под будущими вестибюлями.

С противоположной стороны Лахтинско-Правобережной линии после «Улицы Дыбенко» в новом проекте может появиться станция «Кудрово». Кроме того, имеются еще и планы на депо «Правобережная».

Отметим, что перечисленные станции вряд ли появятся раньше следующего десятилетия. Об этом может говорить и позиция губернатора Петербурга Александра Беглова, который в ходе послания депутатам ЗакСа неожиданно рассказал о временной остановке строительства метро в Петербурге.

АВТОР: портал Невские новости
ИСТОЧНИК: портал Невские новости
ИСТОЧНИК ФОТО: Надежда Капранова/портал Невские новости

Подписывайтесь на нас:


04.05.2023 15:10

"ДВА Групп" экс–топ–менеджера ЛСР Дмитрия Ходкевича купила проект строительства апартаментов на Московском шоссе, 13.


О сделке сообщили в "ДВА Групп". Комплекс сервисных апартаментов комфорт–класса будет состоять из четырёх 16–этажных корпусов на участке 1,1 га и включать в себя 960 номеров общей площадью 24 тыс. м2. Объём инвестиций в проект составит 3,6–4 млрд рублей.
Продавцом выступила ГК "ФСК Санкт–Петербург". Сумма сделки не раскрывается. По оценкам экспертов, она могла составить 1,1–1,2 млрд рублей.
Компания "ДВА Групп" был создана в 2022 году. Владельцем и основателем является Дмитрий Ходкевич, бывший генеральный директор "ЛСР. Недвижимость — Северо–Запад".
"Мы изучили рынок, его ёмкость и актуальность и пришли к выводу, что сервисные апартаменты будут очень востребованы в рамках данного района. Здесь много студентов, людей, приезжающих по рабочим вопросам в наш город. Им удобен Московский район за счёт его исключительных транспортных характеристик", — прокомментировал Дмитрий Ходкевич.
В "ФСК Санкт–Петербург" продажу проекта подтвердили. Агентом сделки выступила Rusland SP.
"Участок крайне интересный, и его инвестиционная привлекательность высока", — уточнил Дмитрий Лехмус, партнёр Rusland SP.
За последние 3 года этот участок уже 2 раза менял владельца. ФСК приобрела его в ноябре 2021 года за 350–400 млн рублей. В феврале прошлого года проект застройки рассматривали на Градостроительной комиссии, которая согласовала его при условии, что застройщик передаст городу детский сад и часть участка для внутриквартального проезда.
Как уточнили в ФСК "Северо–Запад", сделка была совершена в рамках диверсификации портфеля.
"У нас уже реализуются несколько крупных успешных комплексов апартаментов, и мы усиливаем блок жилой недвижимости комфорт– и бизнес–классов", — уточнили в компании.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Ермохин Сергей/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: