«Метрострой Северной столицы» вновь попытается заказать проекты давно обещанных станций
В Петербурге займутся проектированием участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной».
Ранее представители компании уже объявляли конкурс на проектирование ряда объектов, но желающих выполнить заказ по предложенным ценам не нашлось.
«Метрострой Северной столицы» («МСС») в скором времени объявит конкурс на проектирование участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Путиловская» до «Каретной», ранее известной как «Обводный канал — 2».
Речь идет о четырех станциях, две из которых пересадочные: «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию синей ветки «Московские ворота»), «Боровая», «Каретная» (пересадка на станцию фиолетовой ветки «Обводный канал»).
В феврале подобный конкурс уже объявляли , однако желающих проектировать не нашлось. Вероятно, потенциальных подрядчиков не устроила сумма, которую выделили на работы — 351 млн рублей.
Напомним, ранее эти станции проектировались «Ленметрогипротрансом», однако из-за отсутствия реальных работ проекты устарели, а договориться об их актуализации «МСС» не смог.
Кроме того, в пресс-службе «МСС» подтвердили дальнейшие планы на заказ проектирования еще нескольких станций метро. Речь идет о продолжении Лахтинско-Правобережной линии в обе стороны.
После «Горного института», который обещают сдать в 2024 году, по Васильевскому острову оранжевую ветку в проектных планах могут продолжить станциями «Морской фасад» и «Гаванская». Параллельно нужно проектировать и выходы со станции «Театральная», однако реализация этих намерений остается под вопросом из-за позиции собственников земли под будущими вестибюлями.
С противоположной стороны Лахтинско-Правобережной линии после «Улицы Дыбенко» в новом проекте может появиться станция «Кудрово». Кроме того, имеются еще и планы на депо «Правобережная».
Отметим, что перечисленные станции вряд ли появятся раньше следующего десятилетия. Об этом может говорить и позиция губернатора Петербурга Александра Беглова, который в ходе послания депутатам ЗакСа неожиданно рассказал о временной остановке строительства метро в Петербурге.
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию нового производственного комплекса на площадке «Алабушево» в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Технополис Москва».
Об этом сообщил председатель ведомства Игорь Войстратенко.
«Высокотехнологичный завод будет выпускать отечественные печатные платы, которые сегодня востребованы во многих отраслях производства электронного оборудования. Общая площадь комплекса составляет около 14,8 тыс. кв. метров. Новое предприятие создаст около 200 новых высококвалифицированных рабочих мест», - рассказал Игорь Войстратенко.
Комплекс расположен на территории ЗелАО в районе Силино по адресу: 684-й проезд, дом 2, строения 5 и 6. Застройщиком выступила компания «Цифровые технологии безопасности».
В рамках проекта построен производственный корпус высотой в 4 этажа и двухэтажный склад металлоконструкций. На заводе установят 2 независимые системы технологического воздухоснабжения и систему оборотного водоснабжения для охлаждения оборудования. Предусмотрены помещения для раскроя заготовок, участки металлизации, иммерсионных покрытий и электроконтроля. В здании начнут работу лаборатория, мастерская и конструкторское бюро. К складу запчастей пристроена административно-бытовая часть комплекса с офисами, местами для отдыха и приема пищи.
На территории оборудован контрольно-пропускной пункт для доступа персонала и автотранспорта, на въезде установлен шлагбаум. Специалисты выполнили работы по благоустройству и озеленению.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на объектах промышленной инфраструктуры города.
«К проверкам объекта привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ ЦЭИИС), которые выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и материалов», - отметил Игорь Войстратенко.