«Метрострой Северной столицы» вновь попытается заказать проекты давно обещанных станций
В Петербурге займутся проектированием участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной».
Ранее представители компании уже объявляли конкурс на проектирование ряда объектов, но желающих выполнить заказ по предложенным ценам не нашлось.
«Метрострой Северной столицы» («МСС») в скором времени объявит конкурс на проектирование участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Путиловская» до «Каретной», ранее известной как «Обводный канал — 2».
Речь идет о четырех станциях, две из которых пересадочные: «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию синей ветки «Московские ворота»), «Боровая», «Каретная» (пересадка на станцию фиолетовой ветки «Обводный канал»).
В феврале подобный конкурс уже объявляли , однако желающих проектировать не нашлось. Вероятно, потенциальных подрядчиков не устроила сумма, которую выделили на работы — 351 млн рублей.
Напомним, ранее эти станции проектировались «Ленметрогипротрансом», однако из-за отсутствия реальных работ проекты устарели, а договориться об их актуализации «МСС» не смог.
Кроме того, в пресс-службе «МСС» подтвердили дальнейшие планы на заказ проектирования еще нескольких станций метро. Речь идет о продолжении Лахтинско-Правобережной линии в обе стороны.
После «Горного института», который обещают сдать в 2024 году, по Васильевскому острову оранжевую ветку в проектных планах могут продолжить станциями «Морской фасад» и «Гаванская». Параллельно нужно проектировать и выходы со станции «Театральная», однако реализация этих намерений остается под вопросом из-за позиции собственников земли под будущими вестибюлями.
С противоположной стороны Лахтинско-Правобережной линии после «Улицы Дыбенко» в новом проекте может появиться станция «Кудрово». Кроме того, имеются еще и планы на депо «Правобережная».
Отметим, что перечисленные станции вряд ли появятся раньше следующего десятилетия. Об этом может говорить и позиция губернатора Петербурга Александра Беглова, который в ходе послания депутатам ЗакСа неожиданно рассказал о временной остановке строительства метро в Петербурге.
В Коми объявлен отбор на субсидирование затрат на создание объектов инфраструктуры для реализации инвестиционных проектов.
Об этом на еженедельном оперативном совещании, которое прошло под председательством первого заместителя Председателя Правительства Коми Эльмиры Ахмеевой, сообщил заместитель Председателя Правительства Республики Коми – министр экономического развития и промышленности Коми Евгений Пономаренко.
Отбор по субсидированию затрат на инфраструктуру по инвестиционным проектам, включенным в федеральный перечень новых инвестиционных проектов, продлится до 29 сентября 2023 года.
Как отметил Евгений Пономаренко, в текущем году на отбор планируют заявиться пять предприятий в целях субсидирования затрат на создание объектов инфраструктуры по шести инвестиционным проектам, реализуемым в сферах: лесопереработки, обрабатывающем производстве, жилищном строительстве.
Кроме того, завершились процедуры по докапитализации Гарантийного фонда Республики Коми на сумму 119,2 млн рублей и Лизинговой компании Республики Коми в размере 50,0 млн рублей.
«На федеральном уровне запущена программа специальных казначейских кредитов на реализацию инфраструктурных проектов. Регионы смогут получить специальные казначейские кредиты для реализации инфраструктурных проектов на срок до 15 лет под 3 процента годовых. При этом основной долг они начнут выплачивать только с третьего года пользования средствами. Постановление подписано 31 марта 2023 года», - сообщил Евгений Пономаренко.
Кредитные средства могут быть направлены на проектирование, строительство, реконструкцию или капитальный ремонт объектов коммунальной инфраструктуры, на закупку новых автобусов, троллейбусов и трамваев и другие цели. Объем финансирования программы составит 190 млрд рублей.
Как подчеркнул руководитель Минэкономразвития и промышленности Коми, по сути, новая программа – это развитие уже действующей программы инфраструктурных бюджетных кредитов в рамках социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню», отраженной в Постановлении РФ №525 от 31 марта 2023 года.
Напомним, ранее о государственной помощи бизнесу и работе над расширением мер поддержки рассказал Глава Коми Владимир Уйба в ходе своего инвестиционного послания к представителям предпринимательского сообщества. Ознакомиться с содержанием послания можно по ссылке.