Инвесторы развивают транспортную инфраструктуру Петербурга
Предоставление инвесторам в аренду земельных участков под строительство дорог в Московском и Невском районах одобрено на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
В Московском районе ООО «Специализированный застройщик «Новый элемент»» планирует построить автомобильную дорогу - 1-й Предпортовый проезд от улицы Костюшко до улицы Галстяна. Общая протяженность проезда составит 1,23 км. Срок окончания строительства – I квартал 2025 года.
Участки на Дальневосточном проспекте предоставлены ООО «Специализированный застройщик «Сэтл Октябрьская» для строительства четырехполосной дороги протяженностью754 метра. Дорога необходима для обеспечения транспортной доступности жилых комплексов, расположенных на Октябрьской набережной. Ввести объект в эксплуатацию планируется до октября 2023 года. После завершения строительства оба объекта будут безвозмездно переданы в собственность Санкт-Петербурга.
«Это хороший пример, когда инвесторы строят не только жилье социальные объекты, но и создают транспортную инфраструктуру. Город следит за тем, чтобы сроки строительства дорог и жилья были синхронизированы», - сказал Александр Беглов.
В рамках благоустройства пойм рек Шмелевки и Кузнецовки будут сделаны деревянные настилы с небольшими мостками через речки, которые свяжут районы Зябликово и Орехово-Борисово Южное.
Поймы обеих рек расположены в границах этих двух густонаселенных районов, где проживают около 300 тысяч человек.
Глубокими оврагами районы поделены на несколько частей. К примеру, жилые кварталы района Орехово-Борисово Южное разделяет глубокий Садковский овраг, через который невозможно перейти. Сейчас здесь есть одна дорожка через овраг реки Шмелевки недалеко от слияния с Кузнецовкой, один мостик и лестница.
«В ходе работ по благоустройству будет создана разветвленная дорожно-тропиночная сеть по всей территории парка. В труднодоступных местах из-за перепада рельефа будут сформированы эконастилы. Для спуска и подъема из оврагов предусмотрены лестницы и пандусы, а для перехода через реку Шмелевку и Садковский овраг — небольшие мостки, которые свяжут два района», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.
В нижней части Садковского оврага планируется организовать прогулочный маршрут, на который можно будет зайти в начале и в конце оврага. Примерно в середине него обустроят лестницы, благодаря чему можно будет перейти с одного берега на другой. Также специалисты проложат прогулочные маршруты вдоль рек Кузнецовки и Шмелевки, а для спуска и подъема здесь появятся лестницы.
«Чтобы соединить берега оврага реки Шмелевки и Садковского оврага, в ходе создания эконастилов организуют мостовые переходы. Всего их будет 19 длиной от трех до 30 метров. Они расположатся на протяжении всей реки как до, так и после пересечения с улицей Ясеневой. Настилы-мостики свяжут с дорожками парка. Чтобы перейти по ним, надо будет спуститься по лестнице или пандусу на дно оврагов и затем подняться аналогичным образом на другой берег», — отметил Сергей Мельников.
Все эконастилы, а также мостики будут устроены на некотором расстоянии от земли. Такое решение позволит предотвратить вытаптывание растений и сохранить гидрологический режим. По этим тропам можно будет прогуляться по глубоким оврагам, познакомиться с местной флорой и фауной и полюбоваться видами природы.