Музей в бывшем Доме актёра в Калининграде планируют открыть в июне
Музей «Хранители памяти» в бывшем Доме актёра планируют открыть в начале июня.
Об этом рассказал его основатель, коллекционер Владимир Скаржинскас.
«Это будет музей российской истории. Понятно, что гостям нашего региона, которые прибывают из России, хочется увидеть что-нибудь западное, поэтому будут представлены и местные предметы до 1933 года, — пояснил Владимир Скаржинскас. — В экспозиции будет мебель, картины, декоративно-прикладное искусство, скульптура, предметы быта. Старинный особняк служит только обрамлением. Мы не идём путём других, кто просто сделал немецкую квартиру и показывает. У нас будут серьёзные музейные, я не побоюсь этого слова, сокровища».
По словам нового арендатора, он провёл в здании масштабный косметический ремонт.
«Титаническая работа проделана. Те, кто видел этот особняк после театральных деятелей и капитального ремонта (в 2021 году Фонда капитального ремонта Калининградской области осуществил капитальный ремонт здания — прим. редакции), будут приятно удивлены», — считает Владимир Скаржинскас.
По данным ЕГРЮЛ, частное учреждение «Музей „Хранители памяти“», зарегистрировано в Калининграде на ул. Князева. Учредителем выступает антикварный салон «Кёнигсберг», расположенный на ул. Черняховского. Директором и музея, и салона является Владимир Скаржинскас. Также 25% салона «Кёнигсберг» принадлежит экс-депутату горсовета Олегу Шкилю.
С 1991 года в немецкой вилле на проспекте Мира, 67, располагался Дом актёра. В региональном министерстве по культуре и туризму заявили, что Союз театральных деятелей (СТД) не исполнял обязательства по договору о безвозмездном пользовании зданием.
«СТД был обязан содержать имущество в полной исправности и надлежащем техническом состоянии, осуществлять текущий и капитальный ремонт, нести все расходы на содержание переданного по договору имущества, соблюдать технические условия эксплуатации и содержания здания памятника истории и культуры», — отмечали чиновники.
Союз театральных деятелей с этим заявлением не согласен.
«Конечно, это не так. Естественно, как общественная организация мы не могли сделать капитальный ремонт. Как могли поддерживали здание: ремонтировали текущую крышу постоянно, нам деньги выделял Союз театральных деятелей на это, текущий ремонт делали, заменили газовый котёл— рассказывала руководитель местного отделения СТД Юлия Тан. — Во-вторых, по условиям договора мы не имели права заниматься коммерческой деятельностью. Я уже не говорю о том, что в своё время Союз театральных деятелей восстановил это здание в 1989-1991 годах, когда там были взорваны котлы, и оно было аварийным, оттуда съехала библиотека Чехова. Ремонт делал СТД, финансировала Москва».
Начало возведения Восточной эстакады в Калининграде было приурочено к чемпионату мира по футболу в 2018 году.
Первым ввели участок от Московского проспекта до Октябрьского острова. Завершающий третий этап пройдет от улицы Молодой Гвардии до улицы Муромская с мостами через реки Старая и Новая Преголя. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Восточная эстакада снизит транспортную нагрузку на уличную сеть и мосты в центре Калининграда. Основной ход автодороги строится по нормам магистральной улицы 2 класса с расчетной скоростью 70 км/час», – сообщил главный эксперт проекта Максим Котов.
Общая длина участков Восточной эстакады на третьем этапе составит около 3,82 км. Проектные решения предусматривают выделение двух подэтапов или пусковых комплексов в связи с изменением ранее принятой схемы движения.
В первую очередь построят участок от развязки на острове Октябрьский на пересечении с Аллеей чемпионов до развязки в районе Московского рынка с подъездом к улице Дзержинского. Участок второго пускового комплекса пройдет от развязки в районе Московского рынка до улицы Муромская.
Трасса первого подэтапа включает новый мост через реку Старая Преголя.
«Подмостовой габарит сооружения определен судоходным габаритом – не менее 13,5 м по высоте и не менее 80 м по ширине», – отметил Максим Котов.
Длина моста составит 914,4 м. Движение будет организовано по двум полосам в каждом направлении.
Проект также включает строительство путепровода через железнодорожные пути длиной 216,615 м, устройство съездов и развязок с реконструкцией прилегающих улиц, велосипедных дорожек и пешеходных переходов, подпорных стен и иных сооружений и коммуникаций.
Заказчик – Управление дорожного хозяйства Калининградской области.
Генеральный проектировщик – ОАО по проектированию строительства мостов «Институт Гипростроймост».