Подписан меморандум с компанией «Магна» по строительству завода автокомпонентов в Шушарах
Сегодня в Смольном губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и президент компании «Магна Интернэшнл Европа АГ» Зигфрид Вольф подписали Меморандум о взаимопонимании между по реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству автокомпонентов.
«Подписание меморандума – важный шаг для города и для компании. Он свидетельствует о том, что мы достигли взаимопонимания и начинаем наше долгосрочное сотрудничество», - отметила губернатор.
Компания «Магна» планирует организовать производство автомобильных компонентов из пластмассы и металла в промышленной зоне «Шушары». I очередь завода ориентировочно будет запущена в IV квартале
До конца декабря ЗАО «Пилон» завершит III очередь строительства развязки на пересечении Софийской ул. и Кольцевой автодороги. Как подчеркнул на заседании Комиссии по организации дорожного движения заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин, с завершением строительства трехуровневой развязки Софийская ул. сможет принять на себя проектную нагрузку. В соответствии с Генпланом улица должна быть продлена на север и на юг, связав будущую Центральную широтную магистраль с Колпинским шоссе в Пушкинском районе.
I очередь Софийской развязки с 2 съездами была открыта в 2005 г. Основной, II этап работ был завершен в ноябре 2007 г., одновременно с открытием первого 1,5-километрового участка продолжения Софийской ул. в южном направлении. Завершение работ планировалось на декабрь 2008 г. Несмотря на финансовый кризис, строительство завершается по плану.
Кроме эстакады со съездами длиной по 400 м, развязка теперь имеет 5 дополнительных земляных съездов общей протяженностью 2 км. Построена также дополнительная разворотная петля с выездом на КАД.
При сокращении расходной части бюджета часть средств была изъята с целевой статьи по строительству продолжения Софийской ул. В связи с этим распространились данные о том, что завершение трассы, ранее планировавшееся на сентябрь 2009 г., будет отложено. Однако, как рассказал А.Левакин, дорога будет построена раньше срока – к концу июня 2009 г. Это позволит со II полугодия 2009 г. приступить к реконструкции Московского шоссе.
А.Левакин пояснил, при корректировке бюджета были секвестированы резервные средства на строительство дороги, предназначенные для компенсации убытков собственникам прилежащих земельных участков. На этом резерве удалось осуществить экономию.
Как ранее сообщало АСН-Инфо, в прокладке продолжения Софийской ул. крайне заинтересованы девелоперы крупных производственных и транспортно-логистических комплексов Колпина и Металлостроя.