Лодейное Поле выбирает новый бульвар
По нацпроекту «Жилье и городская среда» улица в честь космонавта Юрия Гагарина станет уютным прогулочным пространством.
«Сейчас в Ленобласти идет голосование за благоустройство 29 парков, бульваров, набережных и площадей. Жители выбирают дизайн-проекты на 47.gorodsreda.ru до 31 мая. Активнее всего голосуют за новый облик набережных: в Луге и Подпорожье. Также в топ-3 — Сосновый Бор, где выбирают дизайн-проект благоустройства на Молодежной улице», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Александр Тимков.
Минимальную активность пока показывают жители Лодейного Поля, где предложены варианты нового облика улицы Гагарина в центре города. Сейчас она используется как зона отдыха и прогулок, но здесь нет обустроенной прогулочной дорожки, ограждений от проезжей части, мест для досуга и отдыха.
Дизайн-проекты на https://47.gorodsreda.ru/objects?location=m41627000#tab-2 предполагают обустройство на Гагарина прогулочной зоны со скамейками и освещением, установку ограждения и дополнительного освещения. В зависимости от проекта, который поддержат жители, также могут появиться навесы и фотозона.
Голосование продлится на 47.gorodsreda.ru до 31 мая. Свой выбор уже сделали 82900 жителей Ленинградской области.
Министр транспорта Новгородской области Константин Куранов совместно с депутатом Алексеем Чурсиновым побывали на дорожных объектах.
Как рассказали в минтрансе, они посетили улицы Державина и Большую Московскую в Великом Новгороде, где недавно начался ремонт, Лужский путепровод и Лужское шоссе.
По данным министерства, капитальный ремонт Лужского путепровода выполняют в соответствии с графиком. Работы планируют завершить 30 октября 2023 года.
В начале мая продолжится ремонт оставшегося участка Лужского шоссе в Новгородском районе протяжённостью 10 км. Для обеспечения сохранности дорожного покрытия здесь установили автоматический пункт весогабаритного контроля.
По поводу этой трассы высказался один из участников сообщества «Велосипедизация Великого Новгорода», проехавший по ней.
— Трасса в этом году стала, можно сказать, убитой. В прошлом году её ремонтировали, уложив новый временный слой асфальта от 1-го до 12 километра. На 10 километре установлен пункт весового контроля, но он пока не работает. Участок от 12 до 25 километра как после бомбёжки! Ямы местами в полколеса! Участок от 32 до 42 километра почти как после бомбёжки. Скажу, что если не отремонтируют, трасса вскоре совсем станет не пригодной!