Квартал 31 Малая Охта станет в два раза светлее
Началась реконструкция освещения в квартале 31 Малая Охта в границах Заневского проспекта, реки Оккервиль, Гранитной улицы, Казанской улицы, проспекта Шаумяна.
Жилой массив расположен между станциями метро «Новочеркасская» и «Ладожская», здесь проживают 7 870 человек.
По периметру 21 детской и спортивной площадки, вдоль подходов к образовательным учреждениям, пешеходных дорожек, внутридворовых проездов установят 432 опоры, 458 светодиодных светильников. Кабельные линии протяженностью 20 км проложат в земле. Основной объем работ с подключением новых фонарей к электроснабжению выполнят в 2023 году, благоустройство территории в местах установки опор и прокладки сетей - в 2024 году.
В 2023 году в Красногвардейском районе запланирована реконструкция освещения в квартале 11 Большой Охты. Выполняются работы на улице Буренина, Ковалёвской, в Уманском и Перевозном переулках. Начнется строительство освещения на Поперечных улицах в Ново-Ковалево.
Продление Ириновского проспекта до Всеволожска разделят на три этапа, чтобы обеспечить транспортной инфраструктурой новых жителей Всеволожского района.
Сегодня проектно-изыскательские работы выполняет ООО «РАТИ». Проект будущей трассы разработают за счет частных инвестиций, для строительства привлекут федеральное финансирование.
«На первом этапе специалисты предлагают построить транспортную развязку и дорогу до въезда к ЖК "Ржевка", чтобы обеспечить Ковалево дополнительными выездами. Поручил проработать новые подключения дороги к южной части Янино-1, ведь трасса проходит вплотную к городскому поселку», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В рамках второго этапа строители проведут реконструкцию участка существующей дороги от улицы Аэропортовская до улицы Взлетная во Всеволожске. На последней ступени проведут дорогу от въезда в ЖК «Ржевка» до примыкания к Взлетной и Аэропортовской.
Заявителем разработки новой дороги стало региональное агентство транспортной инфраструктуры. В основу инициативы по строительству легли предпроектные схемы по продолжению Ириновского проспекта, которая обсуждалась с 2009 года. Сегодня планируется, что трасса пройдет от кольцевой автодороги, не затрагивая магистральных улиц Санкт-Петербурга.