Участок рядом с будущей трассой ШМСД продали почти за 200 млн рублей
Холдинг "АБС" собрал в своей собственности квартал на Хрустальной улице, с которого запланирован выезд на ШМСД, пригодный для коммерческой застройки.
На прошлой неделе было опубликовано официальное сообщение об окончании торгов по продаже имущества банкротящегося ЗАО "Геострой" — 1,3 га земли на Хрустальной ул., 11, и расположенных на ней постройках (мастерские, склады). Торги проходили уже в третий раз и шли на понижение. При начальной цене 417,9 млн рублей имущество продали за 192,5 млн. Победителем признано АО "Метроатма".
По данным "Контур.Фокус", единственным учредителем компании было ЗАО "Метро–Атма" — известный в городе подрядчик по строительству метрополитена и наземных сооружений, а также реставрационных работ с лицензией Минкульта. Компанию ликвидировали в 2017 году, её преемника ООО "Метро–Атма" — в 2021–м. Текущие акционеры АО "Метроатма" не раскрываются.
Генеральный директор АО "Метроатма" Сергей Семенов выступает учредителем и руководителем целого ряда юрлиц, связанных с финансово–строительным парком "АБС" (можно расшифровать как первые буквы фамилий троих учредителей: Владимира Альева, Александра Быстрова, Сергея Семенова). Холдинг строил ТЦ "Галерея 1814" около станции метро "Нарвская", коттеджные посёлки в Павловске (изначально инвестором выступало ЗАО "Метро–Атма") и Молодёжном и т. д.
Структуры АБС ранее уже совершали сделки купли–продажи участков на Хрустальной ул. с ЗАО "Геострой". Некоторые из них потом оспаривались в судах. Так или иначе, но сейчас этим компаниям принадлежит вместе с участком, купленным на недавних торгах, более 3 га в квартале, ограниченном Хрустальной, Смоляной, Фаянсовой ул. и 2–й Луч. А вместе с 0,5 га, принадлежащего физлицу (имена физлиц в ЕГРН теперь скрыты), это вся территория квартала.
Согласно градостроительной документации, квартал относится к многофункциональной зоне с включением объектов производственного, складского назначения, инженерной инфраструктуры и общественно–деловой застройки. Там можно строить бизнес–центры и магазины, а также торговые центры (в качестве условно разрешённого вида использования), но не жильё. В проекте нового генплана там сохраняется промзона.
Однако серьёзным плюсом квартала может стать въезд на Широтную магистраль скоростного движения (ШМСД). Согласно текущей трассировке, он запланирован как раз с ул. 2–й Луч.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Яндекс Карты
Подписывайтесь на нас:
Строительство парка для электробусов в Петербурге начнётся в этом году.
С проектировщиком объекта судится "Пассажиравтотранс".
С проектировщиком объекта судится "Пассажиравтотранс".
Как заявил глава комитета по транспорту Валентин Енокаев, проект уже прошёл экспертизу, ведомство готово включить объект в Адресную инвестиционную программу.
"В 2023 году запланировано начало строительно-монтажных работ инновационного парка "Ржевка", рассчитанного на 400 электробусов. Мы получили экспертизу 14 апреля, готовы включать объект в адресную инвестиционную программу и начинать работать", — заявил чиновник на заседании городского правительства, которое транслировалось на сайте Смольного.
В январе подрядчик проектно-изыскательских работ по объекту АО "Эн-Системс" обратился в арбитражный суд с иском к "Пассажиравтотрансу". Истец просит продлить сроки госконтракта, заключённого между сторонами в августе 2021 года, поскольку не успел решить имущественные вопросы.
По условиям договора, компания обязывалась провести ПИР до конца 2022 года, сумма контракта составляла 174 млн рублей. Иск был подан, чтобы избежать пеней и штрафов.
В рамках спора планировалось заключить мирное соглашение. Экспертиза проекта должна была завершиться в феврале, сообщали в "Пассажиравтотрансе". Однако, по данным картотеки дел Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, на 18 апреля дело всё ещё находится в производстве, очередное заседание назначено на 30 мая.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Ермохин Сергей/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: