С октября средняя стоимость однокомнатных квартир в Москве снизилась почти на 22%
С октября, когда специалисты аналитического центра АН «Доки» зафиксировали первые признаки коррекции цен, стоимость однокомнатных квартир снизилась на 21,7% и составляет теперь 205 тысячи долларов.
За прошедшие два месяца максимальное снижение произошло в ЗАО и ЦАО. Здесь однокомнатные квартиры подешевели на 26,2% до 215 тысяч долларов. Самые дорогие однокомнатные квартиры находятся в ЗАО, средняя стоимость в этом округе снизилась почти на 26% до 218 тысяч долларов.
Среди округов в которых стоимость1 кв. м снизилась более чем на 20%: ЮЗАО и СЗАО (23,8%), САО (22,9%), ЮВАО (21,6%). От 15 до 18% снизились цены на квартиры в ВАО (15,1%), ЗелАО (17,9%), ЮАО (16,9%).
Самые дешевые однокомнатные квартиры находятся в ЮВАО, здесь средняя стоимость «однушек» находится на уровне 202 тысяч, в ЮАО – 204 тысяч, в САО и ВАО – 206 тысяч долларов.
Всего на продажу в Москве выставлено 8400 однокомнатных квартир, из них 5% стоимостью до 140 тысяч, 15% квартир стоимостью менее 160 тысяч и 9% стоимостью 160-00 тысяч долларов.
Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о реализации комплексного инвестпроекта «Развитие Мурманского транспортного узла» на побережье Кольского залива. Финансироваться он будет из федерального и регионального бюджетов, а также из средств частных инвесторов
Проект предполагает создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба — центра по переработке контейнерных и нефтеналивных грузов, перевалке угля и минудобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».
Как следует из распоряжения, премьер признал целесообразным.
По сообщению пресс-службы правительства региона, сегодня губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов так прокомментировал принятое решение: «Распоряжение готовилось давно, ему предшествовал ряд совещаний с участием представителей области. Но я, честно говоря, не ожидал, что оно будет так быстро подписано. Теперь мы точно знаем, из каких источников будет финансироваться этот сложнейший проект стоимостью более 300 млрд рублей. Этот документ – очень серьезный шаг вперед, нас ждет очень большая работа. Центральный вопрос в распоряжении – как изъять деньги для государственных нужд. А земли на западном берегу Кольского залива уже осваиваются, некоторые компании берут их не просто в аренду, а кое-что уже даже прикупили, поэтому здесь не исключены немалые задержки. Но самое главное – то, что всю инфраструктуру государство должно удерживать в своих руках. Терминалы могут брать в свои руки частники, но производственная инфраструктура – дороги, сети и многое другое – этим должно владеть государство. Тогда у частника не будет возможности диктовать свои условия».