Капитальный ремонт 12 объектов начнут в 2023 году в Петербурге
В Санкт‑Петербурге в этом году предусмотрено выполнение работ на 30 городских магистралях общей протяженностью 29,5 км.
В 2023 году планируется ввести в эксплуатацию 12 объектов общей протяжённостью 5,46 км. Среди которых можно отметить: капитальный ремонт Дизельного проезда и Корабельной улицы.
В рамках капитального ремонта Дизельного проезда в Московском районе от Московского шоссе вдоль домов 15-23 протяженностью 1,38 км подрядчиком выполняются работы по устройству верхнего слоя покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона на всём протяжении участка. Кроме того, по результатам работ количество полос движения транспорта увеличится с 2-х до 4-х, что значительно улучшит транспортную доступность новых жилых массивов, располагающихся вдоль Дизельного проезда и Среднерогатской ул.
Помимо капитального ремонта проезжей части автомобильной дороги, проектом предусмотрено устройство четырёх светофорных объектов, шести остановок городского пассажирского транспорта, наружного освещения, а также велодорожек общей протяженностью протяжённостью 1,3 км. Вместе с тем, на всём протяжении участка капитального ремонта будут обустроены тротуары, а завершающим этапом станут работы по благоустройству территории.
Большой объем работ запланирован на Корабельной улице в Кировском районе. Здесь ведутся работы по укладке асфальтового покрытия проезжей части, обустройству тротуаров, а также работы по переустройству парковки. Общая протяженность работ 1,37 км. Капитальный ремонт Корабельной улицы повысит транспортную доступность производственно-промышленных территорий западной части Кировского района Санкт‑Петербурга.
Стоит отметить, что в 2023 году планируется начать второй этап капитального ремонта Пулковского шоссе. Ремонтные работы призваны увеличить пропускную способность автомагистрали.
Дорожники восстановят поврежденное дорожное полотно, заменят бортовой камень, выполнят перекладку инженерных сетей, обустройство ливневой канализации и тротуаров. Кроме того, на участке капитального ремонта планируется обустройство боковых проездов с сохранением прямой транспортной доступности с прилегающей территории на Пулковское шоссе, а также устройство велосипедных дорожек общей протяженностью 1,4 км.
В рамках капитального ремонта большое внимание уделяется маломобильным группам населения. Так, на объектах появятся широкие пешеходные дорожки, а на остановках и переходах выполнят укладку тактильной плитки. Проектами также предусматриваются парковочные места для людей с ограниченными возможностями здоровья и островки безопасности в зонах пешеходных переходов.
Капитальный ремонт дорог в 2023 году позволит обеспечить увеличение количества нормативного состояния дорог общего пользования, а также улучшит транспортно-эксплуатационные характеристики улично-дорожной сети Санкт‑Петербурга, повысит комфортность и безопасность использования дорог общего пользования.
В рамках благоустройства пойм рек Шмелевки и Кузнецовки будут сделаны деревянные настилы с небольшими мостками через речки, которые свяжут районы Зябликово и Орехово-Борисово Южное.
Поймы обеих рек расположены в границах этих двух густонаселенных районов, где проживают около 300 тысяч человек.
Глубокими оврагами районы поделены на несколько частей. К примеру, жилые кварталы района Орехово-Борисово Южное разделяет глубокий Садковский овраг, через который невозможно перейти. Сейчас здесь есть одна дорожка через овраг реки Шмелевки недалеко от слияния с Кузнецовкой, один мостик и лестница.
«В ходе работ по благоустройству будет создана разветвленная дорожно-тропиночная сеть по всей территории парка. В труднодоступных местах из-за перепада рельефа будут сформированы эконастилы. Для спуска и подъема из оврагов предусмотрены лестницы и пандусы, а для перехода через реку Шмелевку и Садковский овраг — небольшие мостки, которые свяжут два района», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.
В нижней части Садковского оврага планируется организовать прогулочный маршрут, на который можно будет зайти в начале и в конце оврага. Примерно в середине него обустроят лестницы, благодаря чему можно будет перейти с одного берега на другой. Также специалисты проложат прогулочные маршруты вдоль рек Кузнецовки и Шмелевки, а для спуска и подъема здесь появятся лестницы.
«Чтобы соединить берега оврага реки Шмелевки и Садковского оврага, в ходе создания эконастилов организуют мостовые переходы. Всего их будет 19 длиной от трех до 30 метров. Они расположатся на протяжении всей реки как до, так и после пересечения с улицей Ясеневой. Настилы-мостики свяжут с дорожками парка. Чтобы перейти по ним, надо будет спуститься по лестнице или пандусу на дно оврагов и затем подняться аналогичным образом на другой берег», — отметил Сергей Мельников.
Все эконастилы, а также мостики будут устроены на некотором расстоянии от земли. Такое решение позволит предотвратить вытаптывание растений и сохранить гидрологический режим. По этим тропам можно будет прогуляться по глубоким оврагам, познакомиться с местной флорой и фауной и полюбоваться видами природы.