В Мещанском районе столицы начался капремонт фасада дома начала XX века
В рамках реализации столичной программы капитального ремонта жилого фонда начали приводить в порядок фасад дома 47, строения 1 на проспекте Мира. Это здание было возведено в начале XX века в стиле модерн.
«Модерн — это сложный архитектурный стиль, который отличает особая плавность линий. Столичный модерн — одна из визитных карточек архитектурной Москвы. Сохранение домов, выполненных в этом стиле, — задача крайне важная, ведь они отражают эпоху нашей страны. Дом 47, строение 1 на проспекте Мира не исключение. Этот объект мы бережно обновим в 2023 году. Сохраним его декоративные элементы, восстановим технические характеристики. Дом станет не только красивым, но и теплым, комфортным. Работы уже начались, они проводятся на основе уникального проекта», — сообщил заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта многоквартирных домов города Москвы Владимир Кожиченков.
В рамках капитального ремонта фасада предстоит провести целый комплекс восстановительных мероприятий. На первом этапе стены здания почистят и промоют, отремонтируют штукатурный слой. Затем приведут в порядок кирпичную кладку и швы, места намокания обработают антисептическим составом. Большую работу предстоит провести специалистам по сохранению архитектурного декора. После всех восстановительных работ фасад покрасят, сохранив историческое колористическое решение. На заключительном этапе отремонтируют балконы и входные группы.
Также приведут в порядок цокольную часть здания — в проекте предусмотрена замена облицовочной плитки на уличном фасаде и нанесение нового штукатурного слоя на его дворовую часть. Также специалисты выполнят замену водосточных труб и отливов.
Дом 47, строение 1 на проспекте Мира был построен в 1913 году по индивидуальному проекту архитектора Александра Новикова в стиле модерн. Первый этаж этого красивого и элегантного объекта выделен прямоугольной штукатурной рустовкой и отделен от верхних этажей поясом. Уличные фасады украшены полукруглыми эркерами, пилястрами с капителями, открытыми трапециевидными балконами. Межоконные пространства парадных фасадов украшают панно с барельефами, венки, гирлянды, сандрики, картуши, маскарады и медальоны. Верхний этаж отделен межэтажным поясом и фризом. По периметру здания расположен венчающий карниз.
В 2023-2024 годах капитальный ремонт пройдет на участке с 40-го по 52-й км.
Это первый этап проекта по модернизации федеральной автодороги Р-158 от Нижнего Новгорода до Саранска и соединению крупных городских агломераций со строящейся скоростной автодорогой М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. В Нижегородской области и Республике Мордовия в перспективе планируется выполнить расширение до четырех полос движения десяти участков дороги общей протяженностью 215 км. Реализация проекта нацелена на развитие экономического и туристического потенциала регионов, а также на повышение уровня мобильности населения.
Двенадцатикилометровый отрезок трассы от Нижегородца до Лапшихи характеризуется высокой интенсивностью движения. Действующая двухполосная дорога не справляется с возрастающей год от года нагрузкой. В пиковые периоды здесь проезжает порядка 15 тыс. автомобилей в сутки, а в перспективе прогнозируется свыше 20 тыс. Кроме того, здесь часто происходят ДТП из-за опасных маневров обгона с выездом на встречную полосу движения, наличия левых поворотов и прямых пересечений с другими дорогами.
В рамках капремонта на участке полностью заменят дорожную одежду и устроят новое покрытие из современного износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумными вяжущими. Дорожники обустроят систему водоотведения с локальными очистными сооружениями, заменят 15 водопропускных труб под основным ходом трассы и семь труб под примыканиями от местных дорог. На всем протяжении участка укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика.
Встречные потоки транспорта разделит барьерное ограждение, что предотвратит лобовые столкновения. На примыканиях к местным дорогам построят переходно-скоростные полосы. Они позволят выезжающим на трассу автомобилям беспрепятственно и безопасно вливаться в общий поток.
Запланировано обустройство трех одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами на 42-м км у Криуш, на 45-м км у поворота на Инютино и на 51-м у поворота на Лапшиху. Основная задача разворотных петель – повышение безопасности дорожного движения и обеспечение транспортной доступности населенных пунктов, расположенных в зоне тяготения федеральной автодороги.
У населенных пунктов и дачных поселков обустроят семь пешеходных переходов со светофорным регулированием, а также отремонтируют 14 автобусных остановок, где установят новые автопавильоны и построят пешеходные дорожки. Для комфортного движения в темное время суток установят 350 энергоэффективных светодиодных светильников. Их смонтируют на развязках, пешеходных переходах и остановках.
Работы по капитальному ремонту стартуют в первой декаде мая на участке с 50-го по 52-й км у Лапшихи. В этой связи здесь введут временные ограничения движения. Максимальная скорость движения – 50 км/ч. В настоящее время ведется подготовка площадки. Просим водителей быть внимательными при проезде ремонтного участка, следовать установленной схеме движения и соблюдать скоростной режим.