В рамках нацпроекта отремонтируют Ленинский проспект Петербурга
В этом году в Петербурге в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтируют Ленинский проспект.
Это одна из крупнейших и наиболее загруженных магистралей города, которая проходит сразу в трех районах - Красносельском, Кировском и Московском.
«Благодаря участию в национальном проекте в город поступает дополнительное финансирование для реализации масштабных проектов дорожного строительства и ремонта. При поддержке федерального центра в этом году мы увеличим объем ремонтных работ, приведем в нормативное состояние десятки крупных магистралей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время специалисты подрядной организации приступят к ремонту Ленинского проспекта на участке протяженностью 3,33 км - от проспекта Маршала Жукова до проспекта Героев.
В нормативное состояние приведут дорожное полотно, заменят бордюры, отремонтируют тротуары, восстановят нарушенное благоустройство. Для маломобильных горожан дорожники занизят бордюрные камни, а на пешеходных переходах оборудуют пологие съезды до уровня проезжей части.
Помимо Ленинского проспекта, в 2023 году планируется отремонтировать улицу Коллонтай, Выборгскую, Ушаковскую, Пироговскую и Арсенальную набережные, Московский проспект, Приморское шоссе. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние в этом году приведут 130 км дорог. Это почти половина всего объема дорожных работ. Всего в Петербурге предстоит отремонтировать участки дорог общей протяженностью 247 км по 108 адресам.
Группа ЛСР выставила на продажу одно из последних помещений дочерней компании «Объединение 45», которая лидировала в поставках товарного бетона в Петербурге.
Бетонный завод на Софийской улице выставили на продажу за 500 млн рублей. Площадь территории составляет 5,8 га, производственные объекты занимают восемь тысяч квадратных метров, сообщает «Деловой Петербург».
Завод принадлежал дочерней компании ЛСР «Объединение 45», которая лидировала в поставках товарного бетона в Северной столице. Всего таких заводов было семь, но в 2015 году три из них закрылись, производство на оставшихся четырех свернули позже. В ЛСР продажу объяснили оптимизацией активов.