В рамках нацпроекта отремонтируют Ленинский проспект Петербурга
В этом году в Петербурге в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтируют Ленинский проспект.
Это одна из крупнейших и наиболее загруженных магистралей города, которая проходит сразу в трех районах - Красносельском, Кировском и Московском.
«Благодаря участию в национальном проекте в город поступает дополнительное финансирование для реализации масштабных проектов дорожного строительства и ремонта. При поддержке федерального центра в этом году мы увеличим объем ремонтных работ, приведем в нормативное состояние десятки крупных магистралей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время специалисты подрядной организации приступят к ремонту Ленинского проспекта на участке протяженностью 3,33 км - от проспекта Маршала Жукова до проспекта Героев.
В нормативное состояние приведут дорожное полотно, заменят бордюры, отремонтируют тротуары, восстановят нарушенное благоустройство. Для маломобильных горожан дорожники занизят бордюрные камни, а на пешеходных переходах оборудуют пологие съезды до уровня проезжей части.
Помимо Ленинского проспекта, в 2023 году планируется отремонтировать улицу Коллонтай, Выборгскую, Ушаковскую, Пироговскую и Арсенальную набережные, Московский проспект, Приморское шоссе. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние в этом году приведут 130 км дорог. Это почти половина всего объема дорожных работ. Всего в Петербурге предстоит отремонтировать участки дорог общей протяженностью 247 км по 108 адресам.
Начинается капитальный ремонт участка набережной реки Фонтанки напротив Аничкова дворца (дом 31-35) общей длиной 53 метра.
Для выполнения строительно-монтажных работ проезжая часть набережной будет cужена до 6 метров. Для пешеходов предусмотрено движение по противоположному тротуару. Ограничения продлятся до сентября 2023 года, сами работы должны быть закончены до конца года.
Стенка набережной добросовестно исполняет свои функции (обеспечивает сохранность дороги, воспринимает боковое давление от автотранспорта на проезжей части и от пешеходов на тротуаре вдоль стенки, архитектурно оформляет берег реки и является частью ансамбля набережных исторического центра Санкт‑Петербурга в увязке с находящимися на набережной зданиями), она абсолютно безопасна для транспорта и пешеходов. Но специалистами в ходе обследования набережной зафиксированы дефекты, которые необходимо исправить. В первую очередь это разрушение бутовой кладки. Многочисленные ремонты дороги, переустройство инженерных и коммуникационных сетей, вода – все это постоянно влияло на стенку набережной и вело к разрушению ее внутренних частей. Кроме этого, налицо много косметических дефектов. Это сколы на тумбах и камнях (плитах) облицовки и тротуара, отсутствие заполнения шва между камнями облицовки, загрязнение гранита в переменном уровне воды, вымывание грунта, приводящее к образованию просадок на тротуаре и газоне, просадка гранитного мощения тротуара с раскрытием швов между плитами тумб, выпирание/проседание камней тротуара, ржавчина на решетках ограждения.
Специалисты «Мостотреста» несколько лет назад провели первоочередные мероприятия по стабилизации каменной облицовки этого участка набережной, где произошло смещение гранитных плит. После обследования водолазная группа учреждения выполнила укладку мешков с пескоцементной смесью, закрыв полость в подводной и надводной части набережной. Эти меры остановили смещение гранитных блоков и вымывание грунта. Теперь набережную отремонтируют полностью.
Следует отметить, что на архивных фотографиях этого участка набережной видно, что до революции здесь располагался пологий спуск к воде. Его переустройство в стенку и стало причиной появления дефектов в наше время.