12 страховых компаний хотят аккредитоваться при Объединении строителей Петербурга
Состоялось вскрытие конвертов заявок на участие в конкурсе по отбору страховых компаний для участия в решении вопросов страхования гражданской ответственности строительных организаций, входящих в НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» перед третьими лицами, путем официальной аккредитации при Объединении, сообщает пресс-служба ОСП.
На конкурс было представлено 12 заявок. При вскрытии конвертов на право участия в конкурсе были заявлены следующие компании: ОСАО «РЕСО-Гарантия», ЗАО СК «Цюрих», ОАО «Военно-страховая компания», ОАО «РОСНО», ЗАО «ГУТА-Страхование», ОАО Страховая компания «Русский мир», ЗАО «Страховое общество «Гефест», ЗАО «Страховая группа «Спасские ворота», ООО «Страховое общество «Помощь», ОАО «Альфа-Страхование», ОАО «СОГАЗ», ОАО «Государственная страховая группа «Югория».
К участию в конкурсе допущены все компании, подавшие заявки. В соответствии с Порядком подведения итогов отбора результаты конкурса должны быть подведены в течение 14 дней.
Как сообщало АСН-инфо, в картографической части проектов Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга и закона «О границах зон охраны объектов культурного наследия» имеются расхождения в части зонирования восточной части нынешней территории основного участка Удельного парка. Согласно ПЗЗ, здесь планируется прокладка магистрали непрерывного движения №7, в то время как Закон об охране обозначает границы парка как вновь выявленного объекта культурного наследия непосредственно по линии железной дороги Выборгского направления.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо районный архитектор Александр Белов, проект магистрали №7, предусмотренной Генпланом, не представлялся в районную администрацию. Имеется разрешительная документация на строительство развязки с этой магистралью на пересечении железной дороги с Поклонногорской ул. Кроме того, в администрации известно о том, что ведется проектирование продолжения Коломяжского пр. и Парашютной ул. на север. Однако проекты развязок этих магистралей с КАД, строительство которых остро необходимо для обеспечения дополнительных выездов транспорта из района, до сих пор не разработаны. В отдел строительства и землепользования района не поступал и проект путепровода через железную дорогу Выбогского направления по продолжению Суздальского пр.