В калининградском Светлом открыли набережную после реконструкции
В Светлом открыли для прогулок новую набережную после реконструкции.
По словам главы местной администрации Александра Блинова, работы ещё не завершены, но перекрывать объект больше не будут.
«После праздника работы продолжим, полностью перекрывать не будем, только локально. Остались небольшие доработки, внедряются интересные идеи, возникшие в ходе ремонта и уже эксплуатации объекта, устанавливается оборудование», — написал он на своей странице «ВКонтакте».
Официально открыть набережную планируют в день города, который в Светлом отмечают одновременно со Днём рыбака в середине июля.
Работы на набережной начали в 2019 году по программе приграничного сотрудничества Россия — Польша. Совместный грант Европейского союза общим бюджетом почти в 1 млн евро на повышение туристической привлекательности Светлый и Мальборк получили ещё в 2013 году. Завершали реконструкцию уже за счёт регионального бюджета после закрытия программы.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов теперь предлагает перегнать к новому променаду в Светлом барк «Крузенштерн». Обычно учебный парусник между рейсами швартуется в Калининграде.
«В Светлом закончили благоустройство набережной. Туда бы ещё „Крузенштерн“ на стоянку,» — написал он «ВКонтакте».
Контракт на ремонт Орлиного моста в Полесске получила московская компания ООО «СК Спецмост».
Об этом свидетельствует информация, размещенная на сайте госзакупок.
Компания стала единственным участником торгов, снижения стоимости не произошло и контракт будет заключен по начальной максимальной цене в 119,7 млн руб. Подрядчик должен завершить все работы в октябре 2023 года.
По данным Seldon.Basis, ООО «СК «Спецмост» принадлежат Эдуарду Фризену (95%) и Евгению Бабенко (5%). Фризен до 2019 года был руководителем ООО «Спецмост», давнего подрядчика калининградских дорожных строек. В частности, эта компания участвовала в строительстве Восточной эстакады, путепровода на Сельме, Приморского кольца, занималась демонтажем старого и строительством нового Берлинского моста.
Разводной Орлиный мост (нем. Адлер брюкке) был построен в 1919-1922 годах. Он расположен на выезде из Полесска на большаковскую трассу (0+750 дороги «Полесск — Большаково»). Это металлическая, трехпролетная конструкция с двукрылым разводным пролетом и гидравлическими механизмами разводки.
В 2002-м Орлиный мост реконструировали, в том числе восстановили и оригинальный довоенный разводной механизм. Работы проектировало ОАО «Трансмост», а производило СП ООО «Виадук».
Нынешнему подрядчику предстоит капитальный ремонт конструкции и подходов к мосту. Общая протяженность участка строительных работ 215,22 м, длина самого моста — 106,65 м. Проектной документацией предусмотрено устройство двух съездов к домам.