В калининградском Светлом открыли набережную после реконструкции
В Светлом открыли для прогулок новую набережную после реконструкции.
По словам главы местной администрации Александра Блинова, работы ещё не завершены, но перекрывать объект больше не будут.
«После праздника работы продолжим, полностью перекрывать не будем, только локально. Остались небольшие доработки, внедряются интересные идеи, возникшие в ходе ремонта и уже эксплуатации объекта, устанавливается оборудование», — написал он на своей странице «ВКонтакте».
Официально открыть набережную планируют в день города, который в Светлом отмечают одновременно со Днём рыбака в середине июля.
Работы на набережной начали в 2019 году по программе приграничного сотрудничества Россия — Польша. Совместный грант Европейского союза общим бюджетом почти в 1 млн евро на повышение туристической привлекательности Светлый и Мальборк получили ещё в 2013 году. Завершали реконструкцию уже за счёт регионального бюджета после закрытия программы.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов теперь предлагает перегнать к новому променаду в Светлом барк «Крузенштерн». Обычно учебный парусник между рейсами швартуется в Калининграде.
«В Светлом закончили благоустройство набережной. Туда бы ещё „Крузенштерн“ на стоянку,» — написал он «ВКонтакте».
Поиском подрядчика по подготовке территории для строительства занимается АО «ЗСД».
Работы запланированы на участке от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным. Срок выполнения работ — до 30 сентября 2023 года.
В Петербурге стартует второй этап строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). На сайте госзакупок АО «ЗСД» разместило заказ на поиск подрядчика для подготовки территории к строительству трассы. Начальная цена контракта составляет более 43 млн рублей. Работы пройдут на участке от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным. Срок выполнения работ истекает 30 сентября 2023 года.
В перечень работ включили получение ордера ГАТИ, а также оформление порубочного билета и ликвидацию зеленых насаждений. Кроме того, подрядчик должен обследовать местность на взрывоопасные предметы, разработать и согласовать рабочую документацию по сносу объектов и выполнить демонтаж.
Ликвидировать предстоит более 300 гаражей, из которых 196 — металлические, еще 135 — каменные. После очистки территории необходимо будет выполнить ее планировку.
Стоимость строительства Широтной магистрали скоростного движения в Петербурге достигла 340 млрд рублей. Ввести в эксплуатацию ШМСД планируют не раньше 2028 года.