Смольный проиграл суд по делу о сносе исторических корпусов дома Салтыковой
Петербургские градозащитники выиграли в судебном разбирательстве по особняку на Большой Морской улице, 51.
Снятие охранного статуса со всех исторических корпусов здания было признано незаконным. Истцами выступили Олег Мухин, Елена Павлова и Павел Шепетков, которых поддержала прокуратура.
Власти Петербурга проиграли в судебных тяжбах по делу о сносе исторического здания. Речь идет о доме Салтыковой на Большой Морской улице, 51. Распоряжение КГИОП о снятии охранного статуса со всех корпусов здания признали незаконным. За судьбу особняка боролись градозащитники Олег Мухин, Елена Павлова и Павел Шепетков. Их позицию в суде поддержал прокурор, требования активистов были удовлетворены. К слову, скандальный снос особняка Салтыковой начался в августе 2022 года и едва не привел к очередному уголовному делу о сносе памятников в Петербурге.
О решении суда в пользу градозащитников и исторической памяти Северной столицы стало известно 11 мая после сообщения объединений пресс-службы судов Петербурга. Исторический особняк был построен во второй половине XIX века.
Главный привод «Надежды» специалисты Метрострой Северной Столицы опустили в стартовый котлован на Туристской улице.
Операция длилась около 30 минут.
С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30 метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.
Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.
Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие. Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).
Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.