Смольный проиграл суд по делу о сносе исторических корпусов дома Салтыковой
Петербургские градозащитники выиграли в судебном разбирательстве по особняку на Большой Морской улице, 51.
Снятие охранного статуса со всех исторических корпусов здания было признано незаконным. Истцами выступили Олег Мухин, Елена Павлова и Павел Шепетков, которых поддержала прокуратура.
Власти Петербурга проиграли в судебных тяжбах по делу о сносе исторического здания. Речь идет о доме Салтыковой на Большой Морской улице, 51. Распоряжение КГИОП о снятии охранного статуса со всех корпусов здания признали незаконным. За судьбу особняка боролись градозащитники Олег Мухин, Елена Павлова и Павел Шепетков. Их позицию в суде поддержал прокурор, требования активистов были удовлетворены. К слову, скандальный снос особняка Салтыковой начался в августе 2022 года и едва не привел к очередному уголовному делу о сносе памятников в Петербурге.
О решении суда в пользу градозащитников и исторической памяти Северной столицы стало известно 11 мая после сообщения объединений пресс-службы судов Петербурга. Исторический особняк был построен во второй половине XIX века.
Администрация национального парка «Куршская коса» все-таки решила открыть для движения построенную часть велодорожки от КПП до поселка Лесное.
Это произойдет «к концу мая», заявил директор парка Анатолий Калина в эфире радиостанции «Балтик Плюс».
Велосипеды можно будет в том числе взять в прокат.
«Главное — не съезжать с велодорожки на просеки, потому что вы можете оказаться в охранной зоне, особо охраняемой или заповедной и тогда появится наш госинспектор, который сделает вам протокол», — сказал Анатолий Калина.
Строительные работы продолжатся.
«Дальше мы уже пойдем строить велодорожку в сторону Рыбачьего. То есть, все работы идут по плану, никаких задержек нету, единственное, мы сейчас находимся в Главгосэкспертизе для подтверждения увеличения суммы строительства в связи с тем, что стройматериалы дорожают. Но это, наверное, у всех тех, кто работает в Калининграде, все заметили, что стройматериалы у нас в цене увеличены», — отметил директор нацпарка.
В марте Анатолий Калина рассказывал, что готов участок в 7 км, длина велодорожки в целом — 23 км. Тогда он заявлял, что пользоваться построенной частью велодорожки не рекомендуется из-за неготовности просек.
Строительством велодорожки на косе занимается ООО «Проектно-строительная компания Луч» из Москвы. Компания выиграла конкурс в июле прошлого года, снизив стоимость контракта с 408,7 млн руб. до 402,5.