На крыше многофункционального комплекса кампуса в Великом Новгороде сделают зону спокойного отдыха
Генеральный директор ОЭЗ ППТ «Новгородская» Артур Аюпов рассказал о ходе работ по созданию кампуса мирового уровня в Великом Новгороде.
По его словам, идёт подготовка территории к строительству кампуса и её передача в собственность региона. Пока что земельный участок находится в собственности потенциального концессионера — ОЭЗ ППТ «Новгородская». Концессионное соглашение дорабатывают с учётом интересов всех сторон, идут проектно-изыскательские работы. В планах осенью получить заключение госэкспертизы. Непосредственно к строительству рассчитывают приступить до конца 2023 года.
Артур Аюпов отметил, что в кампусе будет пять зданий с переменной этажностью, а также многофункциональный комплекс с эксплуатируемой крышей. На крыше комплекса сделают зону спокойного отдыха и соединят её галереями с жилыми корпусами.
Внутри многофункционального комплекса расположатся: технопарк, фитнес-зал, бассейн, зона отдыха, фудкорты и другие объекты. На участке также предусматривают место под многоуровневый паркинг.
Кроме того, от кампуса к главному корпусу НовГУ и общежитиям на улице Саши Устинова проложат велопешеходную дорожку вдоль железнодорожных путей.
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин прокомментировал выбор данной территории под кампус и пояснил, что необходимо сделать парк у железной дороги, а здания кампуса сделать современными, не безликими и с какой-то уникальностью, а также подумать как оно вписывается в городскую среду.
Глава региона сообщил, что просил согласовать всё это с Центром развития городской среды Новгородской области. Как хороший пример Андрей Никитин назвал кампус в Татарстане ОЭЗ «Алабуга».
Напомним, 26-28 апреля 2023 года новгородская делегация представляла проект кампуса на стратегической сессии в Москве.
Главный привод «Надежды» специалисты Метрострой Северной Столицы опустили в стартовый котлован на Туристской улице.
Операция длилась около 30 минут.
С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30 метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.
Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.
Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие. Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).
Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.