АЗС «Лукойл» реконструируют на федеральной трассе М-9 в Подмосковье
На участке федеральной автомобильной дороги М-9 «Балтия» в городском округе Красногорск реконструируют автомобильную заправочную станцию.
Разрешение на строительство выдано Министерством жилищной политики Московской области.
«Объем инвестиций ООО "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" составит 200 млн рублей», - говорится в сообщении.
Площадь заправочной станции составит более 1,5 тысяч кв. метров. Проведение реконструкции обусловлено технической модернизацией АЗС. Объект оборудуют 9 топливораздаточными колонками и операторной, в которой будут расположены кафе и магазин сопутствующих товаров. Реконструкцию планируется завершить в 4 квартале 2023 года. Будет создано 16 рабочих мест.
Современные АЗС — это место, где можно не только заправиться, но и отдохнуть, перекусить и приобрести сопутствующие товары. Строительство таких автозаправочных станций делает комфортными поездки по территории Московской области.
Проект сопровождает персональный менеджер Центра Содействия Строительству при правительстве региона:
- оказана помощь в получении согласований и корректировке проектной документации.
Начинается капитальный ремонт участка набережной реки Фонтанки напротив Аничкова дворца (дом 31-35) общей длиной 53 метра.
Для выполнения строительно-монтажных работ проезжая часть набережной будет cужена до 6 метров. Для пешеходов предусмотрено движение по противоположному тротуару. Ограничения продлятся до сентября 2023 года, сами работы должны быть закончены до конца года.
Стенка набережной добросовестно исполняет свои функции (обеспечивает сохранность дороги, воспринимает боковое давление от автотранспорта на проезжей части и от пешеходов на тротуаре вдоль стенки, архитектурно оформляет берег реки и является частью ансамбля набережных исторического центра Санкт‑Петербурга в увязке с находящимися на набережной зданиями), она абсолютно безопасна для транспорта и пешеходов. Но специалистами в ходе обследования набережной зафиксированы дефекты, которые необходимо исправить. В первую очередь это разрушение бутовой кладки. Многочисленные ремонты дороги, переустройство инженерных и коммуникационных сетей, вода – все это постоянно влияло на стенку набережной и вело к разрушению ее внутренних частей. Кроме этого, налицо много косметических дефектов. Это сколы на тумбах и камнях (плитах) облицовки и тротуара, отсутствие заполнения шва между камнями облицовки, загрязнение гранита в переменном уровне воды, вымывание грунта, приводящее к образованию просадок на тротуаре и газоне, просадка гранитного мощения тротуара с раскрытием швов между плитами тумб, выпирание/проседание камней тротуара, ржавчина на решетках ограждения.
Специалисты «Мостотреста» несколько лет назад провели первоочередные мероприятия по стабилизации каменной облицовки этого участка набережной, где произошло смещение гранитных плит. После обследования водолазная группа учреждения выполнила укладку мешков с пескоцементной смесью, закрыв полость в подводной и надводной части набережной. Эти меры остановили смещение гранитных блоков и вымывание грунта. Теперь набережную отремонтируют полностью.
Следует отметить, что на архивных фотографиях этого участка набережной видно, что до революции здесь располагался пологий спуск к воде. Его переустройство в стенку и стало причиной появления дефектов в наше время.