Ленобласть строит новые остановки
Путь домой и на работу для жителей области станет комфортнее: летом на региональных дорогах Ленинградской области появится сразу 106 остановок общественного транспорта.
Каждая остановка — это строительство заездного кармана и обустройство посадочной площадки, на которой ставится павильон. Посадочная площадка дополнительно оснащена пандусом: по нему проще завозить тележки, велосипеды и коляски с детьми. Каждый павильон будет защищать людей от непогоды со всех сторон. При этом, учитывая пожелания жителей, часть павильонов будет выполнена из бетона: ранее в дорожный комитет области поступали просьбы рассмотреть именно такие «антивандальные» варианты остановок.
Больше всего остановок будет построено в Выборгском районе — 21 штука. На втором месте — Всеволожский район, где дорожники обустроят 16 остановок. В Приозерском районе их будет 13, в Волосовском районе — 12, в Тихвинском — 10, в Гатчинском — 6, по 4 — в Кингисеппском, Подпорожском, Бокситогорском и Ломоносовском, по 3 — в Лужском и Волховском, по 2 — В Лодейнопольском, Тосненском и Кировском районах.
Точный адрес каждой новой остановки размещен в официальном телеграм-канале дорожников Ленобласти — https://t.me/dorogi_47.
В Светлогорске на двух домах перекладывают историческую черепицу.
Региональный Фонд капремонта в своем официальном телеграм-канале опубликовал фотографии уже отремонтированной крыши одного из зданий на ул. Октябрьской.
«Старая черепица проходит тщательную сортировку. Подверженная биопоражениям, сколам и трещинам, заново не укладывается. Чтобы переложить 1 кв. метр исторической черепицы, необходимо собрать 3 кв. метра с других объектов», — рассказали в фонде.
В организации напоминают, что практику бережного демонтажа и складирования керамической черепицы в Калининградской области начали в 2020 году. «В итоге получается красивая новая старая крыша», — отмечают в Фонде.
Напомним, на довоенных зданиях на улице Октябрьский, 3, и Калининградском проспекте, 73, в Светлогорске при капремонте решили переложить историческую черепицу. Работы стали возможны благодаря общему решению собственников жилья.