Ленобласть строит новые остановки
Путь домой и на работу для жителей области станет комфортнее: летом на региональных дорогах Ленинградской области появится сразу 106 остановок общественного транспорта.
Каждая остановка — это строительство заездного кармана и обустройство посадочной площадки, на которой ставится павильон. Посадочная площадка дополнительно оснащена пандусом: по нему проще завозить тележки, велосипеды и коляски с детьми. Каждый павильон будет защищать людей от непогоды со всех сторон. При этом, учитывая пожелания жителей, часть павильонов будет выполнена из бетона: ранее в дорожный комитет области поступали просьбы рассмотреть именно такие «антивандальные» варианты остановок.
Больше всего остановок будет построено в Выборгском районе — 21 штука. На втором месте — Всеволожский район, где дорожники обустроят 16 остановок. В Приозерском районе их будет 13, в Волосовском районе — 12, в Тихвинском — 10, в Гатчинском — 6, по 4 — в Кингисеппском, Подпорожском, Бокситогорском и Ломоносовском, по 3 — в Лужском и Волховском, по 2 — В Лодейнопольском, Тосненском и Кировском районах.
Точный адрес каждой новой остановки размещен в официальном телеграм-канале дорожников Ленобласти — https://t.me/dorogi_47.
Ярославская область получит около 225,5 млн рублей на капитальный ремонт моста через Волгу в Рыбинске в рамках федерального проекта «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения».
Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Федеральное финансирование позволит вести по графику укрепление опор, замену старых перекрытий, перекладку дорожного полотна и другие работы. При этом движение по мосту закрываться не будет – автомобили смогут двигаться по одной из его частей в реверсивном режиме. Закончить капитальный ремонт моста предполагается летом 2024 года.
Источником финансирования стали не использованные в 2022 году средства Федерального дорожного фонда.
Работа ведётся в рамках плана мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог, рассчитанного на 2023–2027 годы. Главная цель – довести до нормативного состояния 85% дорог в 105 крупнейших агломерациях и более 50% дорог в регионах. Пятилетний план дорожного строительства был разработан Правительством по поручению Президента России.