В Москве принят закон о приватизации памятников культуры


17.12.2008 17:16

Мосгордума приняла закон «О приватизации государственного имущества города Москвы», который предусматривает приватизацию объектов культурного наследия и обязывает собственника восстанавливать и сохранять памятник, передает РИА Новости.

По закону список исторических зданий для продажи будет готовить профильное ведомство мэрии по охране памятников – Москомнаследие – после утверждения на законодательном уровне перечня культурных объектов, приватизация которых запрещена.

Договор купли-продажи будет включать обязательства нового собственника объекта по его восстановлению и сохранению, которые являются «обременениями права собственности на данный объект и указываются в охранном обязательстве собственника», говорится в законе. Продажа памятника по частям не допускается.

Как сообщалось ранее, первые торги по продаже исторических памятников в Москве пройдут в середине лета 2009 г.


Подписывайтесь на нас:


15.12.2008 17:01

Порядка 7 млрд. рублей затрачено с начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать сообщение между Петербургом и Хельсинки к 2010 г. поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.

Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети. Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.

В настоящее время завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. Ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, на 2009 г. запланирована реконструкция платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.

С начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница затрачено более 6,91 млрд. рублей. Всего в 2008 г. будет затрачено 9,02 млрд. рублей.

Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.


Подписывайтесь на нас: