Город приобретает в собственность школу в Шушарах
Губернатор Александр Беглов подписал постановление «О бюджетных инвестициях на приобретение в государственную собственность Санкт‑Петербурга нежилого здания по адресу: Санкт‑Петербург, внутригородское муниципальное образование Санкт‑Петербурга пос. Шушары, улица Первомайская, д. 30, строение 1».
Для обеспечения жителей поселка Шушары Центральная усадьба объектами социальной инфраструктуры город приобретет нежилое здание по адресу: поселок Шушары, улица Первомайская, д. 30, строение 1. Там размещен объект начального, основного общего и среднего образования на 1925 мест.
Школа – пятиэтажное здание с бассейнами общей площадью 41100 кв. метров. Площадь застройки 12 тысяч кв. метров. Предусматривается разделение на учебный корпус и учебно-оздоровительный.
Учебный корпус рассчитан на 1925 учащихся, из них 700 человек приходится на начальную школу (28 классов) и 1225 учащихся основного общего и среднего общего образования (49 классов).
В школе две столовых - для начальной школы на 350 человек и для средней школы на 612 человек; актовый зал на 1134 учащихся; библиотека с двумя читальными залами и двумя медиатеками на 165 человек.
В составе учебно-оздоровительного корпуса - шесть физкультурно-оздоровительных залов и два бассейна.
На земельном участке, на котором расположено нежилое здание выполнено благоустройство территории, обеспечена пешеходная доступность.
Контракт на ремонт Орлиного моста в Полесске получила московская компания ООО «СК Спецмост».
Об этом свидетельствует информация, размещенная на сайте госзакупок.
Компания стала единственным участником торгов, снижения стоимости не произошло и контракт будет заключен по начальной максимальной цене в 119,7 млн руб. Подрядчик должен завершить все работы в октябре 2023 года.
По данным Seldon.Basis, ООО «СК «Спецмост» принадлежат Эдуарду Фризену (95%) и Евгению Бабенко (5%). Фризен до 2019 года был руководителем ООО «Спецмост», давнего подрядчика калининградских дорожных строек. В частности, эта компания участвовала в строительстве Восточной эстакады, путепровода на Сельме, Приморского кольца, занималась демонтажем старого и строительством нового Берлинского моста.
Разводной Орлиный мост (нем. Адлер брюкке) был построен в 1919-1922 годах. Он расположен на выезде из Полесска на большаковскую трассу (0+750 дороги «Полесск — Большаково»). Это металлическая, трехпролетная конструкция с двукрылым разводным пролетом и гидравлическими механизмами разводки.
В 2002-м Орлиный мост реконструировали, в том числе восстановили и оригинальный довоенный разводной механизм. Работы проектировало ОАО «Трансмост», а производило СП ООО «Виадук».
Нынешнему подрядчику предстоит капитальный ремонт конструкции и подходов к мосту. Общая протяженность участка строительных работ 215,22 м, длина самого моста — 106,65 м. Проектной документацией предусмотрено устройство двух съездов к домам.