4 муниципалитета Мурманской области завершили расселение аварийного жилья по текущей программе
В Мурманской области 4 муниципальных образования из 10, участвующих в программе, завершили расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года.
В их числе Печенгский муниципальный округ, Кировск, Кандалакша и Полярные Зори.
В оставшихся 6 муниципалитетах непригодные для проживания дома по действующей программе расселят до 1 сентября 2024 года. Так, например, в городском поселении Зеленоборский ведется строительство многоквартирного дома для переселения 30 семей из аварийного жилья.
Все квартиры в 3-этажной 30-квартирной новостройке общей площадью 1,4 тыс. кв.м на улице Молодежной будут переданы участникам программы переселения.
Как сообщили в Министерстве строительства Мурманской области, конструктивный каркас здания - монолитный железобетонный с ограждающими конструкциями из блоков. В соответствии с проектом фасад дома будет вентилируемым, состоящим из навесных керамогранитных плит.
На строительной площадке уже завершены работы по устройству плиты фундамента с гидроизоляцией. В настоящее время выполняется армирование стен подвала с последующим бетонированием, устройством гидроизоляции и обратной засыпкой с послойным уплотнением.
Всего в Мурманской области по национальному проекту «Жилье и городская среда» из аварийного жилищного фонда с 2019 года переехали почти 3 тыс. человек. Оператором программы является ППК «Фонд развития территорий».
В 2023-2024 годах капитальный ремонт пройдет на участке с 40-го по 52-й км.
Это первый этап проекта по модернизации федеральной автодороги Р-158 от Нижнего Новгорода до Саранска и соединению крупных городских агломераций со строящейся скоростной автодорогой М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. В Нижегородской области и Республике Мордовия в перспективе планируется выполнить расширение до четырех полос движения десяти участков дороги общей протяженностью 215 км. Реализация проекта нацелена на развитие экономического и туристического потенциала регионов, а также на повышение уровня мобильности населения.
Двенадцатикилометровый отрезок трассы от Нижегородца до Лапшихи характеризуется высокой интенсивностью движения. Действующая двухполосная дорога не справляется с возрастающей год от года нагрузкой. В пиковые периоды здесь проезжает порядка 15 тыс. автомобилей в сутки, а в перспективе прогнозируется свыше 20 тыс. Кроме того, здесь часто происходят ДТП из-за опасных маневров обгона с выездом на встречную полосу движения, наличия левых поворотов и прямых пересечений с другими дорогами.
В рамках капремонта на участке полностью заменят дорожную одежду и устроят новое покрытие из современного износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумными вяжущими. Дорожники обустроят систему водоотведения с локальными очистными сооружениями, заменят 15 водопропускных труб под основным ходом трассы и семь труб под примыканиями от местных дорог. На всем протяжении участка укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика.
Встречные потоки транспорта разделит барьерное ограждение, что предотвратит лобовые столкновения. На примыканиях к местным дорогам построят переходно-скоростные полосы. Они позволят выезжающим на трассу автомобилям беспрепятственно и безопасно вливаться в общий поток.
Запланировано обустройство трех одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами на 42-м км у Криуш, на 45-м км у поворота на Инютино и на 51-м у поворота на Лапшиху. Основная задача разворотных петель – повышение безопасности дорожного движения и обеспечение транспортной доступности населенных пунктов, расположенных в зоне тяготения федеральной автодороги.
У населенных пунктов и дачных поселков обустроят семь пешеходных переходов со светофорным регулированием, а также отремонтируют 14 автобусных остановок, где установят новые автопавильоны и построят пешеходные дорожки. Для комфортного движения в темное время суток установят 350 энергоэффективных светодиодных светильников. Их смонтируют на развязках, пешеходных переходах и остановках.
Работы по капитальному ремонту стартуют в первой декаде мая на участке с 50-го по 52-й км у Лапшихи. В этой связи здесь введут временные ограничения движения. Максимальная скорость движения – 50 км/ч. В настоящее время ведется подготовка площадки. Просим водителей быть внимательными при проезде ремонтного участка, следовать установленной схеме движения и соблюдать скоростной режим.