Ввод жилья в Карелии в январе-ноябре 2008 г. достиг 132 тысяч кв. м


17.12.2008 17:08

Ввод жилья в Карелии в январе-ноябре 2008 г. достиг 132,07 тысячи кв. м, что составляет 133,4 % от прошлогоднего уровня. По итогам 2008 г. ожидается ввод в эксплуатацию 144 тысяч кв. метров. При этом, более 43 тысяч кв. м – площадь индивидуальных жилых домов. Такие данные привел на заседании правительства Карелии министр строительства Валерий Момотов, докладывая о реализации республиканской целевой программы «Жилище» на 2004-2010 гг., сообщает пресс-служба администрации региона.

По его словам, в 2009-2010 гг. в республике планируется построить не менее 193,6 тыс. кв. м общей площади индивидуального жилья. Этого показателя позволит достичь принятая в 2008 г. отраслевая целевая программа развития индивидуального домостроения на 2008-2010 гг. Ежегодный рост объемов ввода такого жилья составит порядка 8%.

За счет средств федерального и республиканского бюджетов в 2008 г. оказана поддержка в улучшении жилищных условий 1648 семьям. По подпрограмме «Обеспечение жильем молодых семей» за январь-ноябрь жилищные условия улучшили 183 молодые семьи. На эти цели израсходовано 115,9 млн. рублей. Свидетельства уже получили 90 молодых семей и дополнительно до конца 2008 г. они будут выданы еще 40 семьям.

По итогам января-ноября банками выдано 1415 ипотечных кредитов в объеме 1,85 млрд. рублей. По сравнению с 2007 г. рост числа участников ипотечных программ произошел в 1,8 раза, в том числе, получающих господдержку - в 2,7 раза.

В 2008 г. увеличился и лимит средств, выделенных на господдержку граждан, уволенных с военной службы, ликвидаторов радиационных аварий, а также вынужденных переселенцев и тех, кто выезжает из районов Крайнего Севера. Этим категориям граждан выдано 65 жилищных сертификатов на 92 млн. рублей. Также в Карелии финансируется строительство 69-квартирного жилого дома для переселенцев с острова Валаам в Сортавалу. В декабре предусмотрен ввод I очереди – 39 квартир. Для завершения строительства на 2009 г. планируется получить субсидию из федерального бюджета в размере 50 млн. рублей и направить 6 млн. рублей из бюджета республики.

В.Момотов рассказал также о том, что в республике идет модернизация объектов коммунальной инфраструктуры. Основной источник финансирования – Адресная инвестиционная программа. Основные объекты - реконструкция котельной №7 в Кеми, строительство новых водозаборных сооружений в пос. Лоухи, реализация проекта «Чистая вода» в Петрозаводске, строительство газопроводов в Кондопожском районе и другие. Плановый объем капвложений в строительство и реконструкцию коммунальных объектов на 2008 г. составляет 171,3 млн. рублей.

Реализуется и «Региональная адресная программа по переселению из аварийного жилого фонда на 2008 г.». На ее финансирование республика получила 76,3 млн. рублей. Средства также предусмотрены в бюджете Карелии в размере 29 млн. рублей и в бюджетах муниципальных образований – 2,8 млн. рублей. По результатам реализации программы ликвидируется 2,8 тысячи кв. м аварийного жилья.

Глава Карелии Сергей Катанандов отметил, что в 2009 г. все показатели по улучшению жилищных условий граждан должны быть выполнены, а жилья построено не меньше, чем в 2008 г.


Подписывайтесь на нас:


16.12.2008 01:35

Как заявил сегодня на брифинге глава Дирекции по строительству транспортного обхода вокруг Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов, «завтра ДСТО передаст в свое московское руководство концепцию строительства «недальнего обхода Санкт-Петербурга». Разработка концепции, по его словам, вызвана тем, что существующая загрузка КАД позволит ей быть нормально функционирующей частью транспортного коридора «Скандинавия» лишь до 2012 г.

«Уже сейчас на трассе 80% транспорта – городской, а не транзитный. К 2012 г. загрузка трассу возрастет, хотя соотношение городского и транзитного транспорта - 80 на 20% - не изменится. К сожалению, ресурса модернизации, расширения у существующей КАД не имеется. Значит, нужен новый транзитный коридор. И если начать обсуждать эту тему уже сейчас, то есть шанс, что его строительство будет закончено лет через 6-7, - рассказал Б.Мурашов. – Это будет новый коридор, ведущий в Финляндию. Причем мы в своей концепции учитываем, что уже строится дорога КАД – Сортавала. Ее участок должен войти в состав нового транспортного коридора. То есть эта дорога практически уже начала строиться. Если на нее переключится с КАД те 20% транзитного транспорта, о которых я говорил, то ресурса КАД хватит еще до 2020 или 2022 г.».

«Нам надо сделать трассу, чтобы на нее «нанизать» все порты и все федеральные трассы», - пояснил первый замглавы ДСТО Вячеслав Евтушенко.

Б.Мурашов также сообщил, что Росавтодор в 2009 г. выделит ассигнования для строительства нового створа через Неву (части нового транспортного коридора). Где он будет проходить, глава ДСТО не сказал, а напротив, подчеркнул: «Чем позже мы скажем об этом, тем позже в этом районе начнется земельная спекуляция». Сейчас, по его словам, ведется проработка различных выходов новой трассы к границе. Место строительства нового таможенного терминала тоже еще не известно.

В заключение Б.Мурашов оценил возможности ЗСД как скоростной трассы. «Считать ЗСД транспортным коридором можно будет очень ограниченное время. Это не транзитная магистраль, городской транспорт очень быстро ее заполнит», - полагает он.


Подписывайтесь на нас: