В Подмосковье собственник отреставрирует здания бывшей фабрики Ягужинского
Подписан договор купли-продажи имущественного комплекса бывшей суконной фабрики Ягужинского, расположенной в Павловской Слободе городского округа Истра, 13 строений и порядка 12 гектаров земли были реализованы на торгах, сообщает пресс-служба Миноблимущества региона.
«Часть зданий имущественного комплекса являются выявленными объектами культурного наследия "Павловская суконная фабрика, казармы гренадерской артиллерийской бригады, 1-я четв. XIX в., 1860-е гг. – нач. XX в.", который был передан из федеральной в муниципальную собственность городского округа Истра в 2014 году. По условиям конкурса владелец обязан в течение 7 лет провести работы по сохранению выявленных объектов культурного наследия. Главное условие при этом – обозначить охранные зоны и восстановить архитектурный ансамбль фасадов. Запланировано и комплексное развитие территории, в том числе благоустройство набережной реки Истры. Таким образом, в Истре появится еще одно место притяжения как для местных жителей, так и гостей округа, любителей истории и архитектуры», - рассказала министр имущественных отношений Московской области Наталья Адигамова.
Торги по продаже имущественного комплекса принесли в бюджет городского округа Истра порядка 211 млн рублей.
Главный привод «Надежды» специалисты Метрострой Северной Столицы опустили в стартовый котлован на Туристской улице.
Операция длилась около 30 минут.
С ювелирной точностью 160-тонный механизм состыковали с другими сегментами тоннелепроходческого комплекса. Глубина, на которую оператор портального крана Константин Березин, опускал груз – около 30 метров. Внизу привод принимала бригада Дмитрия Политаева из управления механизации «Метростроя Северной Столицы». 23 механизатора успешно справились с приемкой и креплением узла.
Очередной объезд строительных площадок генерального директора АО «МССС» Кирилла Петрова совпал с монтажом главного привода. Вместе с коллегами он внимательно следил за процессом.
Метростроителям осталось опустить в котлован и смонтировать 10-метровый ротор – «зубы» «Надежды». Главный привод, который сегодня встал на свою позицию, как раз и будет приводить их в действие. Впереди проходка 4600 метров до двух новых станций Невско-Василеостровской линии «Богатырская» (проектные названия: «Яхтенная» и «Туристская) и «Каменка» (проектные названия: «Яхтенная» и «Зоопарк»).
Напомним, что ранее метростроители уже опустили все три технологические тележки ТПМК «Надежда». Каждая весом более 100 тонн. На конструкции вместе с другим оборудованием разместят операторскую и пилотскую кабины, необходимые для управления щитом.