Вдоль железной дороги в Великом Новгороде проложат велопешеходную дорожку
На строительной площадке кампуса мирового уровня идут подготовительные работы.
Напомним, уже демонтированы старые строения. Вскоре начнётся устройство временных дорог и парковки, прокладка электричества, монтаж системы видеонаблюдения, размещение контрольно-пропускных пунктов и пунктов мойки строительной техники.
Как рассказали в НовГУ, на объекте побывал губернатор Андрей Никитин. В планах осенью 2023 года получить заключение государственной экспертизы и начать стройку до конца года, если будет опережающее федеральное финансирование.
На площадке недалеко от главного корпуса НовГУ построят жилой комплекс из пяти многоэтажных зданий с переменной этажностью и многофункциональный комплекс.
Помимо самого кампуса, предполагается благоустройство прилегающей территории. Будет создана прогулочная зона, предусматривающая велопешеходную дорожку от кампуса к главному корпусу НовГУ и общежитиям, вдоль железнодорожных путей.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по второму пути железнодорожной части Крымского моста, который был закрыт для восстановительных работ после теракта 8 октября 2022 года.
«Сегодня важное событие – мы полностью открываем рабочее движение после восстановления второго железнодорожного пути Крымского моста, пострадавшего от пожара при взрыве в прошлом году. Всего за семь месяцев удалось сделать эту работу. В обычной жизни она заняла бы точно больше одного года, а где-то и два, и три», – сказал Марат Хуснуллин.
Он отметил, что работа координировалась правительственной комиссией, созданной в день происшествия по поручению Президента России Владимира Путина.
«Строители произвели замену двух пролётных строений на втором железнодорожном пути. Работали круглосуточно в две смены в непростых погодных условиях. Такой режим строительства позволил значительно опередить график», – заявил вице-премьер.
Марат Хуснуллин подчеркнул, что специалисты выполнили колоссальный объём работы. Для новых пролётных строений было поставлено 524 т металлоконструкций. Проведены четыре сложные морские операции: две – по транспортировке демонтированных пролётов и две – по доставке и подъёму новых пролётов на опоры.
«Хочу отметить, что и заказчики, и проектировщики нашли нестандартные решения, которые позволили в такие короткие сроки и без остановки соседнего железнодорожного пути полностью восстановить дополнительный путь. Благодарю всех участников работ за инновационные решения и их осуществление. Считаю символичным, что движение по Крымскому мосту возобновлено в преддверии одного из самых важных праздников в нашей стране – Дня Победы. Окончание работ – это, конечно, победа всей команды», – заявил заместитель Председателя Правительства.
На время ремонта движение по мосту осуществлялось в обоих направлениях по неповреждённому первому железнодорожному пути с обеспечением 100-процентного досмотра составов на двух досмотровых комплексах.
Напомним, 9 марта 2023 года был завершён монтаж первого из двух новых пролётных строений железнодорожной части Крымского моста. Ранее, 23 февраля 2023 года, было открыто движение по его автомобильной части, восстановленной на полтора месяца раньше запланированного срока, несмотря на сложные погодные условия.