Вдоль железной дороги в Великом Новгороде проложат велопешеходную дорожку
На строительной площадке кампуса мирового уровня идут подготовительные работы.
Напомним, уже демонтированы старые строения. Вскоре начнётся устройство временных дорог и парковки, прокладка электричества, монтаж системы видеонаблюдения, размещение контрольно-пропускных пунктов и пунктов мойки строительной техники.
Как рассказали в НовГУ, на объекте побывал губернатор Андрей Никитин. В планах осенью 2023 года получить заключение государственной экспертизы и начать стройку до конца года, если будет опережающее федеральное финансирование.
На площадке недалеко от главного корпуса НовГУ построят жилой комплекс из пяти многоэтажных зданий с переменной этажностью и многофункциональный комплекс.
Помимо самого кампуса, предполагается благоустройство прилегающей территории. Будет создана прогулочная зона, предусматривающая велопешеходную дорожку от кампуса к главному корпусу НовГУ и общежитиям, вдоль железнодорожных путей.
Администрация национального парка «Куршская коса» все-таки решила открыть для движения построенную часть велодорожки от КПП до поселка Лесное.
Это произойдет «к концу мая», заявил директор парка Анатолий Калина в эфире радиостанции «Балтик Плюс».
Велосипеды можно будет в том числе взять в прокат.
«Главное — не съезжать с велодорожки на просеки, потому что вы можете оказаться в охранной зоне, особо охраняемой или заповедной и тогда появится наш госинспектор, который сделает вам протокол», — сказал Анатолий Калина.
Строительные работы продолжатся.
«Дальше мы уже пойдем строить велодорожку в сторону Рыбачьего. То есть, все работы идут по плану, никаких задержек нету, единственное, мы сейчас находимся в Главгосэкспертизе для подтверждения увеличения суммы строительства в связи с тем, что стройматериалы дорожают. Но это, наверное, у всех тех, кто работает в Калининграде, все заметили, что стройматериалы у нас в цене увеличены», — отметил директор нацпарка.
В марте Анатолий Калина рассказывал, что готов участок в 7 км, длина велодорожки в целом — 23 км. Тогда он заявлял, что пользоваться построенной частью велодорожки не рекомендуется из-за неготовности просек.
Строительством велодорожки на косе занимается ООО «Проектно-строительная компания Луч» из Москвы. Компания выиграла конкурс в июле прошлого года, снизив стоимость контракта с 408,7 млн руб. до 402,5.