Кудровская поликлиника начала прием пациентов
Осмотр нового учреждения и рабочее совещание по вопросам работы поликлиники провел губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
— Подчеркну, пока это не официальное торжественное открытие поликлиники, потому что, как говорят строители, остались некоторые пусконаладочные работы. Пока медицинские сотрудники здесь обживаются, обустраиваются, налаживают режим работы. Кстати, сотрудники уже почти набраны — до 80 % укомплектованы ставки узких специалистов, многие живут здесь же, в Кудрово. Для пациентов поликлиника уже открыла прием, — рассказал губернатор.
Поликлиника построена в рамках программы модернизации первичного звена здравоохранения. Она рассчитана на 600 посещений в смену, в том числе 190 детей и 410 – взрослых.
Внутри медучреждения находятся кабинеты стоматологии, физиотерапии и лучевой диагностики, женская консультация, центр амбулаторной хирургии, кабинет массажа, круглосуточный травмпункт, дневной стационар.
В поликлинике сформированы 25 терапевтических и 13 педиатрических участков. В штатном расписании предусмотрены 267 медицинских работников, из них 96 врачей, 171 — среднего медперсонала.
В полную мощность поликлиника заработает к концу мая, когда будет введен рентген-аппарат.
Контракт на ремонт Орлиного моста в Полесске получила московская компания ООО «СК Спецмост».
Об этом свидетельствует информация, размещенная на сайте госзакупок.
Компания стала единственным участником торгов, снижения стоимости не произошло и контракт будет заключен по начальной максимальной цене в 119,7 млн руб. Подрядчик должен завершить все работы в октябре 2023 года.
По данным Seldon.Basis, ООО «СК «Спецмост» принадлежат Эдуарду Фризену (95%) и Евгению Бабенко (5%). Фризен до 2019 года был руководителем ООО «Спецмост», давнего подрядчика калининградских дорожных строек. В частности, эта компания участвовала в строительстве Восточной эстакады, путепровода на Сельме, Приморского кольца, занималась демонтажем старого и строительством нового Берлинского моста.
Разводной Орлиный мост (нем. Адлер брюкке) был построен в 1919-1922 годах. Он расположен на выезде из Полесска на большаковскую трассу (0+750 дороги «Полесск — Большаково»). Это металлическая, трехпролетная конструкция с двукрылым разводным пролетом и гидравлическими механизмами разводки.
В 2002-м Орлиный мост реконструировали, в том числе восстановили и оригинальный довоенный разводной механизм. Работы проектировало ОАО «Трансмост», а производило СП ООО «Виадук».
Нынешнему подрядчику предстоит капитальный ремонт конструкции и подходов к мосту. Общая протяженность участка строительных работ 215,22 м, длина самого моста — 106,65 м. Проектной документацией предусмотрено устройство двух съездов к домам.