Принят закон Москвы о приватизации госимущества
Закон «О приватизации государственного имущества Москвы» принят на заседании Мосгордумы. Как рассказал во время рассмотрения этого законопроекта в первом чтении заместитель мэра в правительстве столицы Владимир Силкин, согласно документу, продавцов городского имущества в перспективе станет больше, передает ИА Интерфакс.
«Сейчас есть только один продавец – специализированная организация по продаже имущества Москвы, сразу эту практику мы ломать не будем, но документ предусматривает возможность определять продавцов по конкурсу, в том числе среди участников рынка ценных бумаг. Это будет в перспективе», -пояснил он.
Законопроект определяет полномочия Мосгордумы в сфере приватизации: принятие законов по вопросам приватизации, рассмотрение отчетов о результатах приватизации. К основным полномочиям правительства в этой сфере относятся: определение порядка разработки программы приватизации, утверждение программы приватизации, утверждение порядка продажи акций акционерных обществ, принадлежащих Москве.
«Новизна закона в том, что программа приватизации утверждается на 3-летний период, что увяжет ее с 3-летним бюджетным планированием. Фактически мы уже дважды утверждали 3-летнюю программу, хотя на федеральном уровне такие программы утверждаются на год», - сообщил В.Силкин.
Он рассказал, что в документе содержится положение об условиях приватизации, от чего зависит ее эффективность. По закону могут устанавливаться ограничения на приватизируемое имущество. Также в законе прописываются особенности приватизации объектов культурного наследия, порядок опубликования в СМИ сведений о приватизируемых объектах и особенности отчуждения недвижимости, арендуемой малым и средним бизнесом.
Выступая на заседании Мосгордумы В.Силкин отметил, что внесенные перед вторым чтением законопроекта поправки в основном носят редакционный характер. Депутаты отклонили поправку об увеличении предельного значения площади, на которое распространяется преимущественное право выкупа арендующими его субъектами малого и среднего бизнеса, со 100 до 200 и даже
По словам церковного историка, главного редактора журнала «Санкт-Петербургские епархиальные ведомости» Ильи Попова, будущая транспортная структура и уличная сеть «Измайловской перспективы» может быть изменена таким образом, чтобы не затрагивать территорию бывшего Митрофаньевского кладбища, создав, таким образом, возможность устроить там мемориальную рекреационную зону, а не «строительство на костях».
«В направлении север-юг вполне достаточно пробивки магистралей в створе Митрофаньевского шоссе и Варшавской ул., которую можно продолжить до Обводного канала в створе бывших путей упраздняемой Варшавской железнодорожной ветки. Тупиковый и короткий Новоизмайловский пр., который планируют пробивать инвесторы, завершается пл. Конституции и в принципе непригоден для создания транзитной транспортной магистрали, - считает И.Попов. – Но даже при необходимости продлить его на север можно направить его продолжение под небольшим углом в створ Митрофаньевского шоссе с выходом на новый виадук. Возможны и другие варианты с выходом на новую магистраль – продолжение Лиговского пр. или Варшавской ул., но никак прокладка прямо по кладбищу «магистрали №2».
Что касается направления запад-восток, то, по мнению специалиста, транспортную проблему вполне могут разрешить 3 проектируемых транзитных магистрали №№7, 16 и 20, но с исключением прокладки по кладбищу магистрали №13. «Так что при желании инвестор вполне может разрешить транспортный вопрос, не затрагивая исторический некрополь», - резюмирует он.