Ленинградская область меняет дорогу к природному заказнику «Линдуловская роща»
В Выборгском районе Ленобласти стартовал ремонт трассы Рощино — Сосновая Поляна, соединяющей одноименную железнодорожную станцию и известную особо охраняемую природную территорию.
Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорога обновляется целиком, это чуть больше четырех километров. Основная сложность — замена водопропускных труб в основании трассы, их здесь насчитывается 11 штук. После этого дорожники заменят покрытие, укрепят обочины и поставят новые знаки. Новый асфальт будет подобран по технологии объемного проектирования: такая смесь изготавливается с учетом особенностей каждой конкретной дороги по нагрузкам и отличается долговечностью. Кроме того, здесь предусмотрено усиление основания: перед укладкой нового покрытия здесь будет сделана бетонная плита. Ремонт завершится к началу осени, «Ленавтодор» призывает водителей быть внимательными.
Заказник «Линдуловская роща» был создан для сохранения старейшего в России искусственного насаждения лиственницы, созданного для нужд кораблестроения по заданию Адмиралтейской коллегии. Уже в 1856 году, когда всё больше деревьев стало соответствовать требованиям кораблестроения, решением Департамента корабельных лесов эта роща стала заповедной. В заказнике имеются посадки четырёх видов лиственниц —архангельской, или Сукачёва, камчатской, сибирской и европейской.
В самом западном регионе России в 2023 году планируют отремонтировать 17 мостов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Реконструкция моста через реку Красную пройдет на 13 километре дороги «Гусев – Ольховатка – граница Республики Польша». Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Мост через реку Красную постройки 1951 года расположен в поселке Ольховатка Гусевского района Калининградской области. По итогам предпроектного обследования в марте 2022 года было принято решение о сооружении нового моста по оси автодороги «Гусев – Ольховатка – граница Республики Польша». На время ремонтно-строительных работ предполагается устройство временной объездной дороги рядом с существующей.
«При подготовке проекта моста через реку Красную в приграничном районе Калининградской области были рассмотрены несколько вариантов с различной схемой, длиной и типами пролетных строений. В итоге к разработке принят вариант моста с пролетным строением из железобетонных балок таврового сечения», – отметила ведущий эксперт проекта Лидия Когтева.
Длина нового моста составит 18,7 м. Общая протяженность участков автомобильных подходов – 181,3 м. В соответствии с заданием на проектирование габарит проезжей части моста принят по нормам двухполосной дороги III технической категории.
Проектные решения предусматривают наружное электроосвещение автодороги, реконструируемого моста и временного объезда.
Заказчик – Управление дорожного хозяйства Калининградской области.
Генеральный проектировщик – ООО «БАЛТДОРПРОЕКТ».