В 2009 г. КГА разработает новые нормативы по строительству учреждений культуры
Петербуржцы, которые живут новых районах, не должны оказаться «на обочине культуры», - заявила на заседании городского правительства губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам, если на сегодняшний день не существует нормативов по строительству библиотек, кинотеатров, концертно-театральных комплексов, домов молодежи, подростковых клубов, спортивных учреждений и пр., то они должны быть разработаны.
«Необходимо заставить застройщиков, точно так же, как закладываются в проекты планировки детские сады, школы и поликлиники в расчете на определенную единицу населения, планировать и строительство учреждений культуры. И точно так же эти нормативы должны быть обязательными к исполнению», - подчеркнула губернатор.
«В этом году мы разработали Правила землепользования и застройки. А в следующем мы планируем разработать не менее важный блок нормативных документов в сфере технического регулирования, куда будут включены нормативы по социальным объектам и, в том числе, по культурным», - отметил В.Полищук.
По словам зампреда КЭРППТ Сергея Фивейского, сегодня промышленные зоны Петербурга занимают в целом 13 тысяч га. Из них треть, то есть более 4 тысяч га, зарезервировано городом под автомобильные производства, выпуск автокомпонентов и все сопутствующие бизнесы.
Это территории в Шушарах (1100 га), где расположены уже действующие производства «Тойоты» и «Дженерал моторз» и предусмотрено размещение завода «Сузуки», территории в Каменке (830 га), где в ближайшие 2-3 года планируется запустить заводы «Нисан» и «Хендай».
Кроме того, к промзонам для автокластера КЭРППТ относит и Конную Лахту, где компанией «Сестра Ривер Девелопмент» будет создан индустриальный парк «СРД Лахта», и Ижорские заводы, где, помимо производств и сервисных центров «Северстали» и Магнитогорского металлургического комбината, будет открыта дополнительная площадка компании Magna (которая сейчас реализует проект в зоне Шушары-2). Также к ним, С.Фивейский причисляет Металлострой, где ЗАО «Русская Содовая Компания» строит производство автомобильного и архитектурного стекла, и Марьино, где создается индустриальный парк «ВТБ-Марьино».
По данным КЭРППиТ, в результате запуска автопроизводств в 2008 г. в Петербурге произведено почти в 10 раз больше автомобилей, чем в 2007 г. – около 40 тысяч. К 2013 г., по мнению С.Фивейского, при условии реализации всех пяти проектов мировых автогигантов (и выхода их на полную мощность), в Петербурге будет производиться 1 млн. автомашин в год – 1/3 от всего российского объема автопроизводства.
Как подчеркнул чиновник, если общий капиталовложения в автозаводы составляет 1,2 млрд. долларов, то заявленный инвесторами объем инвестиций в сопутствующие проекты – предприятия по производству автокомпонентов – достигает 1,5 млрд. долларов.