Открыто движение по второму железнодорожному пути Крымского моста
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по второму пути железнодорожной части Крымского моста, который был закрыт для восстановительных работ после теракта 8 октября 2022 года.
«Сегодня важное событие – мы полностью открываем рабочее движение после восстановления второго железнодорожного пути Крымского моста, пострадавшего от пожара при взрыве в прошлом году. Всего за семь месяцев удалось сделать эту работу. В обычной жизни она заняла бы точно больше одного года, а где-то и два, и три», – сказал Марат Хуснуллин.
Он отметил, что работа координировалась правительственной комиссией, созданной в день происшествия по поручению Президента России Владимира Путина.
«Строители произвели замену двух пролётных строений на втором железнодорожном пути. Работали круглосуточно в две смены в непростых погодных условиях. Такой режим строительства позволил значительно опередить график», – заявил вице-премьер.
Марат Хуснуллин подчеркнул, что специалисты выполнили колоссальный объём работы. Для новых пролётных строений было поставлено 524 т металлоконструкций. Проведены четыре сложные морские операции: две – по транспортировке демонтированных пролётов и две – по доставке и подъёму новых пролётов на опоры.
«Хочу отметить, что и заказчики, и проектировщики нашли нестандартные решения, которые позволили в такие короткие сроки и без остановки соседнего железнодорожного пути полностью восстановить дополнительный путь. Благодарю всех участников работ за инновационные решения и их осуществление. Считаю символичным, что движение по Крымскому мосту возобновлено в преддверии одного из самых важных праздников в нашей стране – Дня Победы. Окончание работ – это, конечно, победа всей команды», – заявил заместитель Председателя Правительства.
На время ремонта движение по мосту осуществлялось в обоих направлениях по неповреждённому первому железнодорожному пути с обеспечением 100-процентного досмотра составов на двух досмотровых комплексах.
Напомним, 9 марта 2023 года был завершён монтаж первого из двух новых пролётных строений железнодорожной части Крымского моста. Ранее, 23 февраля 2023 года, было открыто движение по его автомобильной части, восстановленной на полтора месяца раньше запланированного срока, несмотря на сложные погодные условия.
Строительство образовательных объектов на севере и северо-востоке Москвы ведется в рамках соглашения по созданию мест приложения труда.
Девелопер приступил к монолитным работам по возведению подземной части будущих зданий, сообщил руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.
«В прошлом году Москва подписала соглашение с инвестором о строительстве девяти образовательных объектов в шести районах столицы. Возведение учреждений проходит в рамках реализации программы по стимулированию создания мест приложения труда. По итогам строительства детские сады и школы передадут городу, а в образовательных учреждениях появится 600 новых рабочих мест. В настоящий момент девелопер ведет монолитные работы по возведению подземной части двух объектов, расположенных на севере и северо-востоке столицы», — рассказал Владислав Овчинский.
На севере города строится детский сад на 250 мест в Сигнальном проезде. Здесь идут работы по устройству бетонной подготовки под фундамент, а также гидроизоляционного слоя. В детском саду к концу 2026 года создадут 58 новых рабочих мест.
На Кольской улице в рамках работ нулевого цикла ведется разработка котлована будущей общеобразовательной школы. Здесь после ввода в эксплуатацию в 2026 году появится 95 рабочих мест.
Важное преимущество программы стимулирования создания мест приложения труда — сбалансированное развитие города. Благодаря новой социальной инфраструктуре, которая появляется в рамках программы, развиваются городские и общественные пространства, создается комфортная среда, чтобы обеспечить такие условия, когда люди могут жить, работать, учиться и отдыхать в своем районе. Сокращение маятниковой миграции не только позволяет жителям снизить стресс и сэкономить ресурсы, но и разгружает городские магистрали.
Программа стимулирования создания мест приложения труда призвана обеспечить комплексную застройку районов. По ее условиям девелопер частично или полностью освобождается от платы за изменение вида разрешенного использования земельного участка, на котором возводит жилые дома, если дополнительно инвестирует в строительство объекта, где появятся новые рабочие места.
Изначально программа была нацелена на строительство только промышленных объектов и офисов, но затем перечень существенно расширили, в том числе по запросам бизнеса. Сегодня у инвесторов есть возможность получать льготы при возведении объектов науки и образования, здравоохранения и социального обеспечения, спорта и культуры, общественного питания, торгово-развлекательных центров и других многофункциональных объектов. В конце декабря 2021 года программу распространили и на гостиницы. Весной 2022-го в нее включили объекты, предназначенные для оказания комплексных логистических услуг.
Кроме того, в программу внесли изменения, которые дают возможность увеличивать объем преференций: инвесторы могут взять на себя обязательства по строительству объекта в сжатые сроки и при этом получить повышенную льготу. При сокращении срока создания мест приложения труда от шести до 12 месяцев она увеличится на пять процентов, более одного года — на 10 процентов.
Принять участие в программе могут не только девелоперы, которые планируют реализацию проекта, но и те, кто уже возводит жилые дома в Москве. При этом земельные участки под постройку жилья и создание рабочих мест могут находиться в разных районах. Направлять заявки на участие в программе застройщики могут через онлайн-сервис на инвестиционном портале Москвы.