Комплекс зданий XIX века в Большом Афанасьевском переулке столицы выставлен на торги
Город выставил на торги комплекс зданий конца XIX века в Большом Афанасьевском переулке (дом 27, строения 2–4).
Заявки на участие в аукционе принимаются до 9 июня, он пройдет в рамках программы «1 рубль за квадратный метр в год» 16 июня 2023 года.
«Город выставил на торги объект культурного наследия “Дом, в котором жил Николай Андреевич Андреев в 1900–1932 годах” по льготной программе аренды “1 рубль за квадратный метр в год”. Комплекс из трех зданий площадью более 800 квадратных метров находится в Большом Афанасьевском переулке. Победитель торгов в течение пяти лет должен отреставрировать объект, после чего сможет перейти на льготную ставку аренды и использовать его по своему усмотрению в течение 49 лет», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
В ходе реставрации должен быть сохранен исторический облик зданий. Любые работы могут проводиться только на основании согласованного Мосгорнаследием проекта и выданного разрешения. После перехода на льготную ставку аренды инвестор сможет разместить в помещениях офисы, кафе или медицинский центр.
«Объект представляет собой три строения, объединенные в единый архитектурный ансамбль, с отдельными входами: двухэтажное строение площадью 411 квадратных метров и два одноэтажных площадью 212,5 и 190,5 квадратного метра соответственно. Комплекс расположен между улицей Арбат и переулком Сивцев Вражек, в 10 минутах ходьбы от станций метро “Арбатская” и “Кропоткинская”», — добавил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Руководитель столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов уточнил, что комплекс зданий в Большом Афанасьевском переулке с декоративными элементами в стиле эклектики был построен в 1894 году по проекту известного московского архитектора Александра Каминского. Здесь более 30 лет жил и работал художник и скульптор Николай Андреев, создавший памятники Николаю Гоголю на Никитском бульваре, Федору Гаазу в Малом Казенном переулке, Александру Островскому возле Малого театра и многим другим. После смерти скульптора в доме располагались коммунальные квартиры.
Алексей Емельянов выразил надежду, что у строений появится новый арендатор, который проведет необходимые работы по сохранению. Только в 2022 году инвесторы отреставрировали по льготной программе аренды два объекта культурного наследия. Всего же с начала реализации программы свой исторический облик обрели 22 памятника архитектуры.
Программа «1 рубль за квадратный метр в год» для объектов культурного наследия действует в столице с 2012 года. Инвесторы могут принять участие в специальных торгах на право аренды таких сооружений. С победителем аукциона заключается договор на 49 лет. Главным условием перехода на льготную ставку аренды является выполнение работ по сохранению здания.
Продление Ириновского проспекта до Всеволожска разделят на три этапа, чтобы обеспечить транспортной инфраструктурой новых жителей Всеволожского района.
Сегодня проектно-изыскательские работы выполняет ООО «РАТИ». Проект будущей трассы разработают за счет частных инвестиций, для строительства привлекут федеральное финансирование.
«На первом этапе специалисты предлагают построить транспортную развязку и дорогу до въезда к ЖК "Ржевка", чтобы обеспечить Ковалево дополнительными выездами. Поручил проработать новые подключения дороги к южной части Янино-1, ведь трасса проходит вплотную к городскому поселку», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
В рамках второго этапа строители проведут реконструкцию участка существующей дороги от улицы Аэропортовская до улицы Взлетная во Всеволожске. На последней ступени проведут дорогу от въезда в ЖК «Ржевка» до примыкания к Взлетной и Аэропортовской.
Заявителем разработки новой дороги стало региональное агентство транспортной инфраструктуры. В основу инициативы по строительству легли предпроектные схемы по продолжению Ириновского проспекта, которая обсуждалась с 2009 года. Сегодня планируется, что трасса пройдет от кольцевой автодороги, не затрагивая магистральных улиц Санкт-Петербурга.