Действующая в Республике Коми программа по переселению из аварийного жилья должна быть завершена к 1 июля 2024 года
Расселение граждан осуществляется в рамках регионального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда», который является частью нацпроекта «Жилье и городская среда».
Реализация национальных проектов находится на контроле Главы Республики Коми Владимира Уйбы.
На заседании проектного комитета по реализации нацпроекта «Жилье и городская среда» первый заместитель Председателя Правительства Коми Эльмира Ахмеева поставила задачу завершить действующий этап по переселению из аварийного жилья к 1 июля 2024 года. После этого Республика Коми сможет подать заявку на вступление в федеральную программу по расселению аварийного жилфонда, признанного таковым после 2017 года.
Как сообщил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Коми Андрей Чибисов, к концу 2024-го в республике надо переселить 7140 человек из 128,2 тысячи квадратных метров аварийного и ветхого жилья.
В настоящее время расселено 100,5 тысяч кв. метров аварийного жилищного фонда, таким образом обеспечено расселение 5 034 граждан, что составляет 93,5 % по площади и 84 % по гражданам от целевого показателя 2023 года.
До 31 декабря 2023 года должно быть расселено нарастающим итогом с 1 января 2019 года не менее 5,99 тыс. граждан из 107,48 тыс. кв. метров аварийного жилищного фонда.
Как отметил Андрей Чибисов, риски по достижению показателей регионального проекта в 2023 году отсутствуют.
В программе участвуют 15 муниципалитетов. Уже завершили переселение муниципалитетов: Сыктывкар, Ухта, Усинск, Удорский и Княжпогостский районы.
В этом году планируют завершить переселение Воркута, Печора, Сосногорск, Троицко-Печорский, Ижемский и Усть-Куломский районы. В 2024 году переселение завершат Койгородский, Корткеросский, Сыктывдинский и Усть-Вымский районы.
Как отметил Андрей Чибисов, Воркуте, Корткеросскому и Сыктывдинскому району планируется поднять стоимость квадратного метра для покупки жилья у застройщиков. Это должно помочь отстающим муниципалитетам завершить в срок этап переселения 2019-2024 годов. После этого регион сможет подать заявку на федеральную программу по расселению аварийного жилфонда, признанного таковым после 2017 года.
В 2023-2024 годах капитальный ремонт пройдет на участке с 40-го по 52-й км.
Это первый этап проекта по модернизации федеральной автодороги Р-158 от Нижнего Новгорода до Саранска и соединению крупных городских агломераций со строящейся скоростной автодорогой М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. В Нижегородской области и Республике Мордовия в перспективе планируется выполнить расширение до четырех полос движения десяти участков дороги общей протяженностью 215 км. Реализация проекта нацелена на развитие экономического и туристического потенциала регионов, а также на повышение уровня мобильности населения.
Двенадцатикилометровый отрезок трассы от Нижегородца до Лапшихи характеризуется высокой интенсивностью движения. Действующая двухполосная дорога не справляется с возрастающей год от года нагрузкой. В пиковые периоды здесь проезжает порядка 15 тыс. автомобилей в сутки, а в перспективе прогнозируется свыше 20 тыс. Кроме того, здесь часто происходят ДТП из-за опасных маневров обгона с выездом на встречную полосу движения, наличия левых поворотов и прямых пересечений с другими дорогами.
В рамках капремонта на участке полностью заменят дорожную одежду и устроят новое покрытие из современного износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумными вяжущими. Дорожники обустроят систему водоотведения с локальными очистными сооружениями, заменят 15 водопропускных труб под основным ходом трассы и семь труб под примыканиями от местных дорог. На всем протяжении участка укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика.
Встречные потоки транспорта разделит барьерное ограждение, что предотвратит лобовые столкновения. На примыканиях к местным дорогам построят переходно-скоростные полосы. Они позволят выезжающим на трассу автомобилям беспрепятственно и безопасно вливаться в общий поток.
Запланировано обустройство трех одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами на 42-м км у Криуш, на 45-м км у поворота на Инютино и на 51-м у поворота на Лапшиху. Основная задача разворотных петель – повышение безопасности дорожного движения и обеспечение транспортной доступности населенных пунктов, расположенных в зоне тяготения федеральной автодороги.
У населенных пунктов и дачных поселков обустроят семь пешеходных переходов со светофорным регулированием, а также отремонтируют 14 автобусных остановок, где установят новые автопавильоны и построят пешеходные дорожки. Для комфортного движения в темное время суток установят 350 энергоэффективных светодиодных светильников. Их смонтируют на развязках, пешеходных переходах и остановках.
Работы по капитальному ремонту стартуют в первой декаде мая на участке с 50-го по 52-й км у Лапшихи. В этой связи здесь введут временные ограничения движения. Максимальная скорость движения – 50 км/ч. В настоящее время ведется подготовка площадки. Просим водителей быть внимательными при проезде ремонтного участка, следовать установленной схеме движения и соблюдать скоростной режим.