На участке бывшей промзоны «Вагоноремонт» в Москве планируется построить технопарк и логистический комплекс
Город выставил на аукцион право на комплексное развитие участка № 17, 18 бывшей промзоны «Вагоноремонт».
В ходе реорганизации инвестор сможет построить здесь логистический центр и технопарк общей площадью 26 тысяч квадратных метров, сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«В мае этого года инвесторы смогут принять участие в торгах на право реорганизации участка № 17, 18 бывшей промзоны “Вагоноремонт”. В ходе редевелопмента планируется строительство около 123 тысяч квадратных метров научно-производственной и общественно-деловой недвижимости, в том числе логистического центра площадью 10 тысяч квадратных метров и технопарка, площадь которого составит 15,95 тысячи квадратных метров. Благодаря производственным объектам в городе появится около 660 новых рабочих мест», — рассказал он.
Победитель аукциона также сможет возвести 165 тысяч квадратных метров жилья, 16,5 тысячи из которых — по программе реновации.
Площадь выставленного на торги участка превышает 15 гектаров. На нем сейчас находятся склады и стоянка спецтехники. Объем инвестиций в комплексное развитие этой территории оценивается почти в 25 миллиардов рублей. По итогам реализации всего проекта город получит более четырех тысяч рабочих мест.
В торгах могут принять участие любые лица, соответствующие предъявляемым требованиям, в том числе собственники расположенного на территории бывшей промзоны имущества.
Администрация национального парка «Куршская коса» все-таки решила открыть для движения построенную часть велодорожки от КПП до поселка Лесное.
Это произойдет «к концу мая», заявил директор парка Анатолий Калина в эфире радиостанции «Балтик Плюс».
Велосипеды можно будет в том числе взять в прокат.
«Главное — не съезжать с велодорожки на просеки, потому что вы можете оказаться в охранной зоне, особо охраняемой или заповедной и тогда появится наш госинспектор, который сделает вам протокол», — сказал Анатолий Калина.
Строительные работы продолжатся.
«Дальше мы уже пойдем строить велодорожку в сторону Рыбачьего. То есть, все работы идут по плану, никаких задержек нету, единственное, мы сейчас находимся в Главгосэкспертизе для подтверждения увеличения суммы строительства в связи с тем, что стройматериалы дорожают. Но это, наверное, у всех тех, кто работает в Калининграде, все заметили, что стройматериалы у нас в цене увеличены», — отметил директор нацпарка.
В марте Анатолий Калина рассказывал, что готов участок в 7 км, длина велодорожки в целом — 23 км. Тогда он заявлял, что пользоваться построенной частью велодорожки не рекомендуется из-за неготовности просек.
Строительством велодорожки на косе занимается ООО «Проектно-строительная компания Луч» из Москвы. Компания выиграла конкурс в июле прошлого года, снизив стоимость контракта с 408,7 млн руб. до 402,5.