Все дороги садоводств Ленобласти пересчитают
Бесхозные дороги Ленобласти поставят на баланс, чтобы когда-нибудь их отремонтировали.
Депутаты ЗакСа Ленобласти обратились к главам администраций региона по вопросу "об инвентаризации автомобильных дорог, постановке на баланс бесхозных дорог, проходящих по землям лесного фонда, обеспечивающих доступ к садоводствам".
Депутат Дмитрий Рытов заметил, что обсуждаемые дороги нельзя и дорогами назвать.
Судя по описанной в документации истории вопроса, Петербург и Ленобласть собираются совместно финансировать приведение в порядок этих дорог. С 1 января 2023 по 31 декабря 2025 года на эти цели должны потратить 1 млрд 307 млн рублей. Это позволит отремонтировать 21 дорогу общего пользования регионального значения и 64 – муниципального значения.
При этом, соглашение не распространяется на 305 дорог. Из них 87 – местного значения, 145 – бесхозных и 73 – проходящих по землям лесного фонда. Однако комитетом по дорожному хозяйству запланирована инвентаризация трасс, не включённых в соглашение, и по её итогам будет создано новое. В связи с этим муниципалов и просят заняться инвентаризацией бесхозных и других дорог, не попавших в документ.
Сотрудники Главгосстройнадзора Московской области провели выездную проверку на строительстве надземного пешеходного перехода через железную дорогу в районе ул. 2-я Красногорская в Люберцах, сообщает пресс-служба ведомства.
Взводить объект начали в январе и в сентябре 2023 года планируют завершить.
Путепровод длиной 84 метра будет находиться на участке от ул. Ленина до пересечения с улицами Новая и Зеленая, и сделает пешее пересечение железнодорожных путей более безопасным. Ширина примыкающего к проезжей части тротуара составит более 2 метров, а движение разграничат разметкой и дорожными знаками.
Всего с начала года в Подмосковье начали строить три путепровода в городских округах Люберцы, Ленинский и Реутов.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что для переходов через железную дорогу на территории Подмосковья установили новые стандарты. Так, переход обязательно должен быть крытый.
Также Андрей Воробьев сообщал, что в регионе реконструируют ж/д переезды и есть потребность в строительстве путепроводов, так как при запуске МЦД растет интенсивность движения электричек.