В Нижегородской области до четырех полос расширят 12 километров федеральной автодороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов


05.05.2023 11:30

В 2023-2024 годах капитальный ремонт пройдет на участке с 40-го по 52-й км.


Это первый этап проекта по модернизации федеральной автодороги Р-158 от Нижнего Новгорода до Саранска и соединению крупных городских агломераций со строящейся скоростной автодорогой М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. В Нижегородской области и Республике Мордовия в перспективе планируется выполнить расширение до четырех полос движения десяти участков дороги общей протяженностью 215 км. Реализация проекта нацелена на развитие экономического и туристического потенциала регионов, а также на повышение уровня мобильности населения.  

Двенадцатикилометровый отрезок трассы от Нижегородца до Лапшихи характеризуется высокой интенсивностью движения. Действующая двухполосная дорога не справляется с возрастающей год от года нагрузкой. В пиковые периоды здесь проезжает порядка 15 тыс. автомобилей в сутки, а в перспективе прогнозируется свыше 20 тыс. Кроме того, здесь часто происходят ДТП из-за опасных маневров обгона с выездом на встречную полосу движения, наличия левых поворотов и прямых пересечений с другими дорогами.

В рамках капремонта на участке полностью заменят дорожную одежду и устроят новое покрытие из современного износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумными вяжущими. Дорожники обустроят систему водоотведения с локальными очистными сооружениями, заменят 15 водопропускных труб под основным ходом трассы и семь труб под примыканиями от местных дорог. На всем протяжении участка укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика.

Встречные потоки транспорта разделит барьерное ограждение, что предотвратит лобовые столкновения.  На примыканиях к местным дорогам построят переходно-скоростные полосы. Они позволят выезжающим на трассу автомобилям беспрепятственно и безопасно вливаться в общий поток.

Запланировано обустройство трех одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами на 42-м км у Криуш, на 45-м км у поворота на Инютино и на 51-м у поворота на Лапшиху. Основная задача разворотных петель – повышение безопасности дорожного движения и обеспечение транспортной доступности населенных пунктов, расположенных в зоне тяготения федеральной автодороги.

У населенных пунктов и дачных поселков обустроят семь пешеходных переходов со светофорным регулированием, а также отремонтируют 14 автобусных остановок, где установят новые автопавильоны и построят пешеходные дорожки. Для комфортного движения в темное время суток установят 350 энергоэффективных светодиодных светильников. Их смонтируют на развязках, пешеходных переходах и остановках.

Работы по капитальному ремонту стартуют в первой декаде мая на участке с 50-го по 52-й км у Лапшихи. В этой связи здесь введут временные ограничения движения. Максимальная скорость движения – 50 км/ч. В настоящее время ведется подготовка площадки. Просим водителей быть внимательными при проезде ремонтного участка, следовать установленной схеме движения и соблюдать скоростной режим.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас:


28.04.2023 18:00

Смольный через суд обязал Государственный музей городской скульптуры отреставрировать Румянцевский обелиск на Васильевском острове.


Для этого из городского бюджета выделят около 40 млн рублей.

На работы у музея есть 3,5 года: если за это время обелиск не отреставрируют, музей должен будет платить в казну неустойку по 25 тыс. рублей ежемесячно, пока не завершатся работы. Согласно документам из картотеки арбитражных дел, КГИОП обратился в суд осенью 2022 года. Тогда комитет требовал отреставрировать памятник в течение 3 лет, а месячная сумма неустойки была куда выше — 150 тыс. рублей. Однако суд смягчил требования.
Румянцевский обелиск был воздвигнут в 1799 году в честь побед графа Петра Румянцева–Задунайского в ходе Русско–турецкой войны 1787–1791 годов. Последний раз его значительно реставрировали в 1983–1984 годах специалисты СНПО "Реставратор". Сотрудники Музея городской скульптуры постоянно следят за состоянием памятника, так как у него есть повреждения из–за погоды, естественного старения материалов и разрушений вандалов.
Как рассказали в КГИОП, музей должен был отреставрировать памятник до 20 апреля 2021 года, но этого не произошло. Поэтому комитет и обратился в суд.
В музее, в свою очередь, утверждают, что давно планируют реставрацию обелиска, но не получали нужного финансирования. Как отметили в отделе по связям с общественностью музея, чтобы выполнить обязательства по реставрации, музей 3 года подряд, с 2021–го по 2023–й, запрашивал на это средства у комитета по культуре Санкт–Петербурга, но не получал положительного решения. В этом году план проведения реставрации Румянцевского обелиска на 2023–2024 годы наконец был утверждён.
Финансирование пройдёт из городского бюджета в рамках исполнения государственного задания.
Пресс–секретарь КГИОП Ксения Черепанова отметила, что стоимость реставрации могут определить по результатам технического обследования и разработки проектной документации на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия.
В Музее городской скульптуры назвали более конкретные суммы.
"Общая сумма финансирования составит порядка 40 млн рублей. Реставрационные работы продлятся до конца 2024 года. На 2023 год запланирован демонтаж бронзовых деталей, установка вокруг обелиска ограждений с информацией о реставрации, а также с исторической справкой о памятнике", — рассказали в музее.
Это второй подряд иск к музеям, выигранный КГИОП. Ранее комитет при помощи арбитража обязал Русский музей в течение 5 лет завершить затянувшуюся реставрацию Михайловского замка. В музее этим остались недовольны и заявили о намерении обжаловать решение суда (возможно, частично), так как работы ведутся полным ходом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: