В Нижегородской области до четырех полос расширят 12 километров федеральной автодороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов
В 2023-2024 годах капитальный ремонт пройдет на участке с 40-го по 52-й км.
Это первый этап проекта по модернизации федеральной автодороги Р-158 от Нижнего Новгорода до Саранска и соединению крупных городских агломераций со строящейся скоростной автодорогой М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. В Нижегородской области и Республике Мордовия в перспективе планируется выполнить расширение до четырех полос движения десяти участков дороги общей протяженностью 215 км. Реализация проекта нацелена на развитие экономического и туристического потенциала регионов, а также на повышение уровня мобильности населения.
Двенадцатикилометровый отрезок трассы от Нижегородца до Лапшихи характеризуется высокой интенсивностью движения. Действующая двухполосная дорога не справляется с возрастающей год от года нагрузкой. В пиковые периоды здесь проезжает порядка 15 тыс. автомобилей в сутки, а в перспективе прогнозируется свыше 20 тыс. Кроме того, здесь часто происходят ДТП из-за опасных маневров обгона с выездом на встречную полосу движения, наличия левых поворотов и прямых пересечений с другими дорогами.
В рамках капремонта на участке полностью заменят дорожную одежду и устроят новое покрытие из современного износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумными вяжущими. Дорожники обустроят систему водоотведения с локальными очистными сооружениями, заменят 15 водопропускных труб под основным ходом трассы и семь труб под примыканиями от местных дорог. На всем протяжении участка укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика.
Встречные потоки транспорта разделит барьерное ограждение, что предотвратит лобовые столкновения. На примыканиях к местным дорогам построят переходно-скоростные полосы. Они позволят выезжающим на трассу автомобилям беспрепятственно и безопасно вливаться в общий поток.
Запланировано обустройство трех одноуровневых развязок с отогнанными левыми поворотами на 42-м км у Криуш, на 45-м км у поворота на Инютино и на 51-м у поворота на Лапшиху. Основная задача разворотных петель – повышение безопасности дорожного движения и обеспечение транспортной доступности населенных пунктов, расположенных в зоне тяготения федеральной автодороги.
У населенных пунктов и дачных поселков обустроят семь пешеходных переходов со светофорным регулированием, а также отремонтируют 14 автобусных остановок, где установят новые автопавильоны и построят пешеходные дорожки. Для комфортного движения в темное время суток установят 350 энергоэффективных светодиодных светильников. Их смонтируют на развязках, пешеходных переходах и остановках.
Работы по капитальному ремонту стартуют в первой декаде мая на участке с 50-го по 52-й км у Лапшихи. В этой связи здесь введут временные ограничения движения. Максимальная скорость движения – 50 км/ч. В настоящее время ведется подготовка площадки. Просим водителей быть внимательными при проезде ремонтного участка, следовать установленной схеме движения и соблюдать скоростной режим.
Члены Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга рассмотрели вопрос корректировки фасадных решений жилого комплекса по Каменноостровскому проспекту и набережной реки Карповки.
Представленный проект разработан архитектурным бюро «Студия 44» по заказу АО «Петроцентр».
Жилой комплекс со встроенно-пристроенными помещениями, подземным паркингом и встроенным детским образовательным учреждением находится по адресу: набережная реки Карповки, дом 27, литера А. Проект предполагает также реставрацию и приспособление объектов культурного наследия для современного использования.
Проект уже рассматривался Градсоветом в 2013 году, однако, оказался слишком смелым для петербургской общественности и в связи с поступившими пожеланиями как от нового заказчика, так и от общественности города было принято решение о корректировке фасадов зданий.
Как пояснил архитектор проекта Никита Явейн, в представленной работе упорядочена система оконных проемов фасада по Каменноостровскому проспекту.
«Изменилось сочленение кровли с плоскостью фасадов. Если ранее это была единая плоскость со сломом, то сейчас между ними есть зазор, появилась карнизная линия, между кровлей и стеной устроен внутренний водоотвод. Изменилась трактовка кровли, она стала более материальной за счет введения таких элементов как «дымовые» трубы, мансардные окна. Изменился цвет и характер облицовки, кроля стала значительно светлее стены. Большое внимание уделено типам облицовки, применяются разные способы обработки камня, от «скалы» до «бучарды», - рассказал архитектор.
Новым станет не только архитектурный облик дома, но и применяемый материал.
«Фасады дома будут созданы из пироксенита. Этот натуральный камень относится к магматической горной породе, цвет которого варьируется от черного и темно-зеленого до золотистого и белого. Он обладает свойством менять оттенок в зависимости от влажности. При облицовке Meltzer Hall будут использовать породу зеленого цвета с розовыми прожилками, но в дождь он будет «раскрываться» изумрудным оттенком», - рассказал директор ГК «Альфа Фаберже» Виталий Бахарев.
Также окна приобрели фигурные откосы, что характерно для стиля модерн и сближает дом с окружающим контекстом. Фасад двора не изменился. Следует отметить, что корректировка фасадов не повлекла за собой изменения согласованных показателей проекта.
Рецензент проекта, член Градсовета Владимир Григорьев напомнил, что прежний проект получил довольно резкий отклик от представителей исполнительной и законодательной власти, и положительно оценил решение авторов откликнуться на общественное мнение.
«В результате длительной работы, в том числе совместных обсуждений, получился достойный, сдержанный, отвечающий духу времени, хорошо поддерживающий дом по набережной Карповки с другой стороны Каменноостровского проспекта. Найдена мера традиционного и новаторского, соотношение стен и проемов, мера высоты. В целом дом получился. Есть новизна приема, и в то же время, он ложится в контекст. Поддерживает образ Каменноостровского проспекта как «легкомысленного красавца» серебряного века» - сказал он.
Члены Градсовета задали ряд уточняющих вопросов, в целом отметив положительные изменения в проекте, и большинством голосов приняли решение одобрить представленную работу.